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進入參訪高雄港日建築大師隈研吾想留作品
日本知名建築師隈研吾（中）7月參訪高雄港，台灣港務公司轉述他的心得：「希望在退休前，留下有歷史意義的作品」。（資料照）
業者申請規劃在大港倉區域打造海景第一排旅館
〔記者洪定宏／高雄報導〕台灣港務公司多元開發高雄港土地與舊倉庫有成，除設了經營類似購物中心的棧貳庫及大港倉，更規劃「海景第一排」旅館，吸引日本知名建築師隈研吾走訪；台灣港務公司轉述他的心得：「希望在退休前，留下有歷史意義的作品，對高雄港非常有興趣及信心」。
隈研吾對高雄港非常有興趣
高雄港由日本奠定近代化基礎，二次大戰期間更擴大為軍事港口，然後轉型為台灣第一大商港。因此，對隈研吾來說，深具歷史意義。
在台灣建築作品 多在中北部
隈研吾曾獲選時代雜誌百大影響力人物，是東奧主場館設計者，在台灣的建築作品，以中北部居多，有台北白石畫廊、花蓮洄瀾星巴克等，以及預計明年完工的台中逢甲大學共善樓，七月中旬由中部業者陪同參訪高雄港，港務公司派員介紹，讓隈研吾「很滿意」。
台灣港務公司指出，二○一七年三月廿九日，與高雄市政府合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」，資本額一億元（台灣港務公司佔五十一％，高市府四十九％），負責開發高雄港土地。
因此，中部業者已向土開公司提出申請，計畫在蓬萊商港區、駁二藝術特區對面的「大港倉」，將「倉四」及「倉六」打造為「海景第一排」旅館，廿號及廿一號土地當作景觀用地，基地面積將近一千五百坪。大港倉與駁二由大港橋連通，從大港倉往市區觀看，可將高雄流行音樂中心及大型海巡艦盡收眼底。
台灣港務公司強調，土開公司必須先把開發構想、向港務公司提出，獲得同意並簽訂契約後，土開才能對外招商；雖然業者已向土開公司提出申請，但尚未決定「公開招標」或「逕行審查同意即可承租」。
不過，這起申請案並非高雄港首宗「海景第一排旅館」，超過半世紀的原「高港候工室」前年已招標簽約轉型為旅館，但至今尚未完工；反而是原為商場的「棧貳庫」二樓，已改裝為旅館，今年三月開幕。
大港倉區域將規劃海景第一排旅館。 （記者洪定宏攝）
