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北市改善人行道 3年完成全市普查

人行道充斥變電箱、燈桿等障礙物,導致寬度不足影響行人通行。(北市府新工處提供)

人行道充斥變電箱、燈桿等障礙物,導致寬度不足影響行人通行。(北市府新工處提供)

2023/07/02 05:30

〔記者蔡亞樺/台北報導〕人行道時常充斥障礙物、高低落差的問題,因此「行人地獄」處處上演,台北市政府新建工程處開發建置無障礙通行圖資平台,透過影像拍攝蒐集盤點人行道缺失,取代以往人工巡路機制,計畫在三年完成全市一三五○公里的道路普查,副市長李四川認為三年太久,要求盡早完成,並嚴加巡查取締廢棄物堆放人行道。

建置圖資平台取代人工巡路

新工處指出,二○一○年完成人行道普查,當時人工量測、未定期更新,多年來造成圖資與現況不符,因此二○一九年建置道路路面及附屬設施視覺化管理平台,以人工背負攝影機建置3D街景,評估採電動腳踏車加速拍攝。

「行人地獄」今年受關注,新工處與北市交通局合作將該平台擴大應用,建立人行道無障礙通行地圖,可直接在平台量測人行道寬度、淨寬與高度,每半年或一季定期更新圖資,擬定改善人行環境策略。

李四川︰3年太久 盡早完成

新工處規劃今年優先改善學校、醫院周邊路寬卅公尺以上道路,例如人行道淨寬不足可遷移設施、設緩坡銜接至騎樓等,明年改善十二至卅公尺寬的道路路、後年針對十二公尺以下的道路,未來將資料分享給資訊局建立無障礙App。

交通局長謝銘鴻表示,考量圖資建立需經費投入,將編列預算共同投資,以利往後開發更多功能。李四川說,已要求資訊局提撥近一億元給各局處使用,新工處偕同交通局盡早建立,他日前發現五處建案廢棄物堆在人行道與騎樓,阻礙人行,新工處加強與警察局合作嚴格取締開罰。

台北市政府透過人工背負攝影機建置3D街景,蒐集人行道缺失,藉此改善人行環境。(北市新工處提供)

台北市政府透過人工背負攝影機建置3D街景,蒐集人行道缺失,藉此改善人行環境。(北市新工處提供)

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