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進入高薪誘人 警官棄鐵飯碗改當水手
巨大貨輪在疫情期間因貿易需求，刺激出貨櫃航運業大行情。（記者陳彥廷攝）
記者陳彥廷／專題報導
航運業這幾年因疫情及塞港迎來百年大行情，不論是年終還是年中獎金動輒以數十個月計算，成為許多人稱羨的行業，連捧著鐵飯碗的警官強尼（化名）都為之動心，捨棄穩定的公職，轉行改當水手去。
長榮、陽明是全球運量名列前茅的航運公司，前三年因為疫情封鎖國境，貨櫃成為大宗貿易管道，運量暴增，各國港口呈現「塞港」，國內航商大發利市，股價水漲船高，發起獎金不手軟，百萬年終令上班族稱羨，連人民保母強尼也受到吸引，決定登船當起水手。
四十歲的強尼說，從警多年，治安工作繁瑣，雖然薪水與加給每月薪資可達七、八萬元，但不免感到疲累，希望有機會轉換人生跑道，他曾在求學期間取得航海人員資格，剛好航運業這幾年炙手可熱，幾經思考後，決定捨棄鐵飯碗，轉行與大海為伍。
從治安維護者一夕間變成討海人，不少家人親友無法理解強尼的決定，所幸妻子支持，他才得以放心出海，強尼說，貨輪出海就像處在獨立的世界，船上的工作相對單純，與警察的工作差異性甚大。
強尼說，水手基本採簽約制，月薪從十萬至十五萬元不等，出海一趟大概半年甚至更久，如果船上缺工，有時返家才三個月就被叫上船，因此，他只要一回家，就是把握機會帶全家人出去野餐踏青、露營，促進親子與家庭關係。
強尼指出，現在國際級的大型貨輪，船員住宿、工作環境都比以前好很多，也有無線網路，但因出海時間相當長，每天放眼望去的世界都是大海，必須學會獨處，不能經常回家陪孩子，難免感到失落，不過，換個角度來看，透過航運遊歷世界各地，欣賞不同國家的風土民情，增廣所見所聞，也是人生難得的機會。
