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高雄港第7貨櫃中心 朝全自動化營運

2021/12/11 05:30

〔記者洪臣宏/高雄報導〕臺灣港務公司興建第七貨櫃中心各項工程如火如荼,預定分別於二○二二年及二○二三年下半年度完成第一期及第二期營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施,交付長榮海運後續營運設備進場及使用,優化高雄港貨櫃轉運樞紐港量能。

臺灣港務公司指出,第七貨櫃中心共建置五座可停靠二點四萬TEU貨櫃輪深水碼頭,同時搭配縱深七百公尺、面積一百四十九公頃櫃場腹地,儲運能量可達四百五十萬TEU/年(遠期目標六百五十萬TEU/年),深具發展現代全自動化大型貨櫃基地的優勢潛力。

經臺灣港務公司、長榮海運、宇泰工程顧問有限公司等團隊多次商議,第七貨櫃中心將採分階段建置原則,初期為高度自動化櫃場,採用新購自動化櫃場門式機,率先推動貨櫃堆儲區高度自動化作業;同時,長榮公司將引進遠端搖控(Remote)無人超大型碼頭橋式起重機,裝卸排數高達廿五排,可滿足二.四萬TEU超級貨櫃輪裝卸作業需求,成為國內首例。

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