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國道一號岡山二交流道定案 3年後動工

國一岡山交流道增設第二交流道,行政院拍板定案,總經費17.12億元,最快3年後動工。(立委邱志偉服務處提供)

國一岡山交流道增設第二交流道,行政院拍板定案,總經費17.12億元,最快3年後動工。(立委邱志偉服務處提供)

2021/05/18 05:30

〔記者蘇福男/岡山報導〕國道1號岡山交流道塞車問題十分嚴重,立委邱志偉向中央爭設岡山第二交流道,行政院拍板定案,總經費17.12億元,交通部高速公路局將補助12.84億元,最快3年後動工。

立委邱志偉爭取多時

邱志偉表示,岡山交流道在塞車成為常態後,他在首任立委任內就開始爭取岡山增設第二交流道,歷經波折在高雄市交通局前年送出計畫後,於去年初獲得交通部有條件通過,修正計畫並於年底通過交部審核,近期分別通過國發會和行政院核定,計畫將持續推進。

紓解工業區車流

邱志偉表示,岡山區是國內螺絲扣件的主要生產基地,岡山第二交流道離本洲、永安工業區較近,許多重車將可利用第二交流道銜接國道,達成重車與小客車分流的效果,紓緩岡山交流道長期塞車的現況,因此地方民眾對於新設交流道引頸期盼、樂觀其成。

岡山第二交流道總經費17.12億元,交通部高公局同意以國道基金補助12.84億元,高市交通局指出,岡山第二交流道將以嘉新東路及大莊路為主要聯絡道,因應高公局意見,將交流道改成鑽石型加上半直接式,將就北上出口改為直接式匝道、避免逃磅等問題進行修正。

嘉新東路及大莊路 主要聯絡道

後續岡山第二交流道將展開綜合規劃、環境影響差異分析、細部設計及用地取得等作業,最快3年後動工,高速公路匝道工程將由高公局發包施工,交通局負責聯絡道施工,並將大莊路銜接匝道部分拓寬為4線道,以利車流往來。

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