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百萬維修 百年蒸氣火車頭重現風華

於1912年出廠的蒸氣火車頭LCK31,斥資百萬元重新整修後,在光隆博物館外展示。(光隆企業提供)

於1912年出廠的蒸氣火車頭LCK31,斥資百萬元重新整修後,在光隆博物館外展示。(光隆企業提供)

2021/01/29 05:30

〔記者王錦義/花蓮報導〕1912年出廠的蒸氣火車頭LCK31,1974年由花蓮縣私人的光隆博物館標得保存,長期放在室外風吹雨淋斑駁,去年底斥資百萬送往彰化維修,昨天重新在博物館外廣場靜態展出,這輛火車頭昔日行駛於花蓮與台東間,直到1969年因老舊報廢,見證東部窄軌鐵道歷史。

1912年出廠 見證東部窄軌鐵道

光隆企業指出,LCK31蒸汽火車頭是1912年日本向德國Orenstein & Koppel廠引進7輛蒸汽車,組裝完成後使用在北海道的輕便線,1916年北海道完成軌距拓寬工程後,1917年由台東製糖株式會社自日本購入,1922年台灣總督府鐵道部收購,歷經多次編號整理,1949年LC12型由台灣鐵路管理局接收後改為LCK30型,並一直使用至1969年報廢。

1969年報廢 光隆企業購得展示

LCK31蒸汽火車頭報廢後塵封在鐵路局花蓮機廠,1974 年由光隆企業購入並留存在園區內,成為企業的標誌,由於在戶外風吹日曬,車身已經斑駁,去年送往彰化車廠找老師傅整修,盡量依據原貌整理,昨天與新改裝的「轉運站-石研所咖啡館」園區一同開放,希望打造地方生活休閒新指標。

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