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《台南》永康中山南路國道涵洞 擬增左轉專用道

永康中山南路西往東國道下涵洞無左轉專用道,車流量大時,容易與直行車爭道,導致後方車輛卡住。(記者萬于甄攝)

永康中山南路西往東國道下涵洞無左轉專用道,車流量大時,容易與直行車爭道,導致後方車輛卡住。(記者萬于甄攝)

2021/01/12 05:30

〔記者萬于甄/永康報導〕永康中山南路北側增設國道一號兩側平面道路上個月完工開通,原可望分流中山南路、正強街車流,但近期用路人發現,中山南路涵洞下銜接高速一街便道並無左轉專用道,交通尖峰時欲開往便道分流的車輛,卻回堵到中山南路,導致紓解車流的美意又產生塞車問題。

交通局表示,針對民眾反映中山南路西往東國道涵洞下無左轉專用道一事,近期將會同公路總局新化工務段前往會勘,若道路路幅夠寬,且左轉車輛需求增加,會儘快研議增設左轉專用道,避免該路段交通壅塞。

永康中山南路台20線北側增設國道兩側平面道路,開闢工程全長達1043公尺,南起中山南路、北至中正路,上個月25日順利完工通車。但近期有用路人發現,若從中山南路西往東,想在高速一街口左轉便道時,卻無左轉專用道,導致直行車與左轉車輛易爭道回堵。

用路人說,便道開通後,行經中山南路西往東時,因兩線車道都是混合道,雖有左轉專用號誌,但無左轉專用道,上下班交通尖峰時,若內側車道有車輛欲左轉便道,就會造成後方車輛爭道回堵,路口也會嚴重塞車。

永康警分局表示,中山南路西往東左轉高速一街便道,左轉車流較多時易造成涵洞下交通壅塞,已將交通問題通報相關單位,並邀請相關單位現地會勘,儘速研議改善左轉車流方法。

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