離開
進入太魯閣號首航─過彎真刺激，走動頭會暈
〔記者楊宜中、許敏溶、劉力仁／綜合報導〕台灣鐵路交通再寫下新頁！太魯閣號傾斜式列車昨天從花蓮首航台北，過彎時不減速的特性，乘客形容：「屁股會有被甩開的感覺，很過癮。」但有部分民眾出現頭暈、耳鳴，甚至耳膜脹痛等狀況。
太魯閣號昨天六班次全部客滿，根據班表，最快紀錄由花蓮開出直達松山、台北站的一○六六次自強號創下，行駛時間為二小時零三分鐘。
前天晚間，一列太魯閣號列車取代一○七三次自強號列車從台北南下行抵花蓮，擔任昨天的首航任務。消息靈通的鐵道迷搭乘這列次「額外」的太魯閣號列車抵花，昨天再搭乘首航太魯閣號列車北返。他們得意地說，正式、非正式的首航，他們都搭到了。
昨天清晨五時三十分，太魯閣號的首航典禮在花蓮火車站舉行，有八年經驗的司機員黃隆華說，他很幸運、很榮幸，並以戰戰兢兢的心情投入這項歷史性任務。
在舒適度部分，東華大學歷史系助理教授陳進金很滿意。雷先生和謝小姐也認為比自強號舒適，還不自覺睡著了。
不過，陳姓民眾表示，當他走了二到三個車廂找開水喝時，感覺有點頭暈。另一位鐵道迷指出，為了拍照走到另一車廂時，車子過彎時感覺有點頭暈，進入隧道時則有耳鳴狀況，甚至覺得耳膜有點脹痛。
台鐵主任秘書張應輝指出，傾斜式列車轉彎時隨彎道傾斜，建議民眾儘量減少走動，至於耳鳴應是個人體質問題。
此外，張姓乘客原本計畫搭飛機北上開會，剛好趕上太魯閣號列車首航，臨時改搭火車。他說，火車票價只有機票的三分之一，當然選火車。
目前台北｜花蓮航線由遠航、復興二家業者經營，票價約一千五百元，昨天載客率維持在六成左右，客源未嚴重減少，業者表示至少觀察兩週，暫無有因應措施。
台鐵改點卻誤點，通勤族抱怨
〔記者許敏溶、吳仁捷／綜合報導〕配合太魯閣號上路、基隆的第二個簡易車站「百福車站」啟用，台鐵昨天實施班車大改點，首日就因為內壢車站養護工程延誤收工近一小時，導致西部幹線十二班次列車誤點，列車誤點最久長達二十三分鐘，部分旅客因此影響上課上班時間而抱怨連連，卻還未達到誤點六十分需賠償標準。台鐵主秘張應輝指出，昨天內壢車站進行例行養護工程，預定昨天清晨五點四十分完工，但拖到六點三十八分才完成，工程延誤導致西部幹線南下及北上的列車都受到影響，誤點時間短則幾分鐘，最長的是一列通勤列車，長達二十三分鐘，不少學生抱怨上課遲到，上班族則深怕上班遲到。
這次台鐵班次大改點，共有六成列車、約五百班次更動時間，多數列車更動時間只有幾分鐘，但樹林往花蓮的二○三五車次發車時間提前近一小時，影響不小。
此外，週日就是母親節，台鐵指出，週五下午到週六上午，為南下尖峰期，南下列車班班客滿，北上列車則尚有空位，母親節當天北上班班客滿，南下還有空位。
