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    北捷通車30年!文湖線將啟動全線列車更新 擬於2041年完工

    2026/03/28 18:17 記者孫唯容/台北報導
    台北捷運自1996年木柵線通車至今,今(28)日適逢30周年,台北捷運公司邀請市長蔣萬安(右二)與歷任推手、國內外軌道業者共同回顧營運里程碑。(記者廖振輝攝)

    台北捷運自1996年木柵線通車至今,今(28)日適逢30周年,台北捷運公司邀請市長蔣萬安(右二)與歷任推手、國內外軌道業者共同回顧營運里程碑。(記者廖振輝攝)

    台北捷運自1996年「木柵線」(現為文湖線)通車至今,今(28)日適逢30周年,台北捷運公司邀請市長蔣萬安與歷任推手、國內外軌道業者共同回顧營運里程碑。北捷並表示,未來文湖線將啟動重大重置計畫,全線76台列車、號誌系統將全面翻新,期待於2041年完工。

    台北捷運公司昨舉辦通車紀念儀式,除交通部政務次長胡湘麟、台北市長蔣萬安、副市長張溫德、秘書長王玉芬、交通局局長謝銘鴻、捷運工程局局長鄭德發;以及推動台北捷運工程的推手,包含前北市交通局長濮大威,歷任捷運工程局長賴世聲、廖慶隆、范良銹、常岐德、蔡輝昇、周禮良、張澤雄等人皆到場,並特別邀請當年木柵工程體檢委員王廷興教授、謝長安委員蒞臨,共同祝賀台北捷運通車30周年。

    北捷董事長趙紹廉指出,全台第一條捷運「木柵線」於民國85年3月28日上午6時,從中山國中站開出第一班車,謝銘鴻局長更是當年主辦的科長,時間一晃眼就是30年,期待北捷不只提供運輸業務,要以安全、品質、服務為核心理念,乘載著北市都會區的城市脈動,給予市民更優質的服務,持續服務下一個30年、130年。

    蔣萬安致詞表示,北捷日運量已突破200萬人次,累積搭乘人次達148億人,成為雙北地區的交通命脈,營運可靠度更是世界第一。蔣萬安也回憶,木柵線承載他許多大學回憶,30年前考上政治大學時,身為大一新鮮人就受惠木柵線通車,讓自己就學通勤一路暢通,也因為捷運讓他和太太有約會的地方,「捷運是談戀愛的一個很好載具」,她當時住的宿舍,就是現在規劃的捷運南環段政大站。

    台北捷運公司資產發展處長黃雅芬受訪指出,除了列車重要零組件、軌道設施定期更新,迎接北捷30週年,將啟動重大重置計畫,未來文湖線76台列車與號誌系統會全面翻新,今年起將執行專案工程先期規劃,期待2041年有望完工。

    北捷指出,即日起至4月28日止,大安森林公園站同步舉辦30周年紀念展,現場陳列「歷年票卡展區」陳列早期磁卡、紙票、代幣單程票及珍貴的紀念票;「台北捷運制服時代展」完整呈現6代制服演進,展現專業形象;以及「獎座展區」呈現北捷在智慧運輸、數位創新及ESG領域獲獎佳績。

    北捷通車30周年紀念活動由北捷同仁穿著全新「第6代制服」熱舞開場。(記者廖振輝攝)

    北捷通車30周年紀念活動由北捷同仁穿著全新「第6代制服」熱舞開場。(記者廖振輝攝)

    北捷董事長趙紹廉指出,全台第一條捷運「木柵線」於民國85年3月28日上午6時,自中山國中站開出第一班車,現任市府交通局長謝銘鴻更是當年主辦的科長,時間一晃眼就是30年。(記者廖振輝攝)

    北捷董事長趙紹廉指出,全台第一條捷運「木柵線」於民國85年3月28日上午6時,自中山國中站開出第一班車,現任市府交通局長謝銘鴻更是當年主辦的科長,時間一晃眼就是30年。(記者廖振輝攝)

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