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進入台南捷運第1期藍線綜合規劃 完成國發會審議
台南市捷運第1期藍線完成國發會審議。（台南市政府提供）
〔記者王姝琇／台南報導〕台南捷運迎來新里程碑，第1期藍線綜合規劃內容與效益獲國發會支持、完成審議，南市府將依相關單位意見修正後，儘速送行政院核定，以期於2026年底動工。
國發會今天邀中央相關部會召開第1期藍線綜合規劃報告研商會議，南市府團隊與會說明，捷運第1期藍線扮演連接台鐵、藍線延伸線、紅線與綠線的重要交通骨幹角色，對於台南都市與捷運路網發展極為關鍵，以爭取首條捷運建設能於2026年底動工，計畫內容與效益獲國發會支持。
市長黃偉哲表示，第1期藍線是台南市首條捷運計畫，感謝中央部會正面回應台南市民的期盼，期透過公共運輸服務提升，帶動都市發展並躍昇為文化科技新城，後續待行政院核定即可達成台南捷運新里程碑，市府也已展開基本設計與後續相關作業，期讓台南市首條捷運建設盡快開工。
交通局長王銘德表示，第1期藍線路線行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路，為台南市人口密集的發展核心區，且串連醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全線長度約8.39公里，共設置10座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統。
王銘德說，為加速第1期藍線建設時程，於綜合規劃審查階段即同步辦理基本設計作業，目前已完成期中成果，預計年底可望完成基本設計，並提報公共工程委員會審議，以利明年發包動工。
王銘德進一步說明，台市捷運優先路網除了第1期藍線外，藍線延伸線可行性研究正由行政院審查中，且綜合規劃也提送交通部審查，以縮短與藍線計畫時程上之差距；他強調，藍延線和藍線是串聯起府城、沙崙的重要路線，密不可分，加上深綠線將構成台南科技產業的關鍵十字路網。
而深綠線可行性研究近期將提送交通部，綠線辦理地方說明會後將盡速完成可行性研究修正，另紅線可行性研究也已提報交通部審查，黃線也正辦理招標啟動可行性研究。
台南市先進運輸系統捷運優先路網路線示意圖。（台南市政府提供）
