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進入監院糾正環狀線「未按圖施作」害震損 北市捷運局：將提告中華工程
鋼樑吊裝前調板與支承組立完成照片。（北市捷運局提供）
〔記者劉詠韻／台北報導〕新北環狀線去年因地震受損停駛，影響大眾運輸需求，監察院今（13）日糾正監造的雙北市政府捷運局，要求針對缺失進行檢討。台北市捷運局表示，損害原因為中華工程未按核定圖施工，已準備提告；雙北捷運後續並將向中華工程求償19.27億元。
台北市捷運局說明，環狀線受地震損壞，共有9跨鋼箱梁位移，原因在於盤式支承上方的調坡板，未按照中華工程提出並經本局核定的施工圖施作，插銷上方留有贅餘空間；在地震作用力下，插銷向上跳躍進入，導致抗剪功能失效引致大梁產生錯位。
針對外界質疑，北市捷運局第一區工程處說明，調坡版主要調整樑體與支承銜接的非主要構造物，且由中華工程依照設計提供的參數挑選支承製造廠商設計，再經捷運局核定後於工廠製作，並於現地吊裝時已跟支承完成銜接，強調屬於隱蔽部分。
捷運局第一區工程處解釋，施工過程均有資料可查驗，後續於設計階段將指定複雜式的特殊路段橋梁結構，由細部設計廠商將設計成果書圖及計算書，送達第三方專家或機構審查結構設計。
