台8線中橫公路錐麓隧道東口坍方雙向阻斷 估明午搶通

台8線中橫公路錐麓隧道東口坍方雙向阻斷。(公路局提供)
〔記者王錦義/花蓮報導〕台8線中橫公路174.8k錐麓隧道東口,今(12)日清晨發生上邊坡坍方雙向阻斷,坍方範圍約100公尺長,坍方土石量約3800立方公尺,公路局東區養護工程分局指出,預估明(13)日中午搶通。
太魯閣工務段指出,今早接獲通報後,立即派遣搶修人員機械,已於災害路段東、西兩端同步搶修清坍中,因上邊坡仍有間歇性落石,增加搶修困難,籲請用路人,山區道路地震過後及豪雨(或連續降雨)期間易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路。
東工分局指出,0403花蓮強震造成中橫公路東段多處路段嚴重受損,短期初步已經搶通坍方阻斷部份,但目前若遇到豪雨或連續降雨期間易坍方、落石,路況難以掌握,目前東段110到187公里路段,初估搶修復建所需經費須9.58億元,主要分為邊坡保護、新建明隧道及長期復建路廊3大項工程。
首先,東工分局指出,目前有6處邊坡保護工程正在施工中,分別位於台8線132.2K、142.2K、161.8K、179.5K、182.7K、183.6公里處,預計今年底完工,而180.5公里、寧安橋以西邊坡保護工程,邊坡陡峭且受損面積較大,委託專業顧問公司已辦理設計原則及初設審查,預計今年8月底前上網公告發包,明年底前完工。
而這次強震中,許多用路人因為在明隧道中避難,免於落石擊中,東工分局指出,未來將針對易落石區域新建明隧道4處,總長576公尺,興建區域為172公里九曲洞東、西口兩側,西口長56公尺,東口長140公尺;今早發生坍方的174.8錐麓隧道東口長230公尺;175.3靳珩路段長150公尺。
而中橫公路地震災後受損嚴重,現有路廊有其必要性推動長期復建路廊的探討,公路局指出,目前已啟動辦理「整體性地質地貌變異分析評估」,進一步規劃觀察及分析,以避災、離災原則,另提出可行庇護改善方案。而流芳橋西側因有公路對岸立霧溪上邊坡發生坍方落石,而彈跳坍落影響公路安全,屆時將一併提出改善。
公路局指出,請用路人隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息掌握路況。(16:53更新)

台8線中橫公路錐麓隧道東口坍方雙向阻斷。(公路局提供)