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進入1條路廊帶來無限希望！ 彰化捷運核心路線擴大變4條
彰化縣政府於2019年獲交通部備查全縣捷運路廊，多年後隨著地方建設的開發，以及台中捷運綠線延伸彰化可行性評估通過，有重新調整的必要，把原本3條核心路廊，新增彰南線，變成4條核心路廊，計劃今年完成修正，重送交通部備查。（縣府提供）
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣政府交通處今天證實，因應台中捷運綠線延伸彰化案可行性評估通過行政院審核，加上中科二林園區廠商擴廠或新進駐等建設開發，縣府決定調整彰化縣大眾捷運系統整體路網評估計畫內容，把原本只有在北彰化區核心捷運路網擴及到南彰化，3條增加為4條核心路廊，地點擴及全彰化。
交通處代理處長許俊宏證實縣府重啟彰化縣大眾捷運系統整體路網規劃，修正2019年7月獲交通部備查的整體捷運路廊，希望趁目前中央陸續通過多縣市捷運可行性評估或綜合規劃案的熱潮，更新2016年底完成全縣捷運整體路網評估計畫內容，讓路廊不要跟地方建設脫鉤。
交通處指出，修正內容主要調整核心路線（近程優先開發），把中程與遠程路線微調納入核心路線，原本核心路線為鹿港線、和美線、彰化環線共3條路廊，新增彰南線，變成4條核心路廊，彰南線從原有的員林溪湖線、員林溪州線和田中芳苑線調整成彰南線，一次讓北彰與南彰同時都有核心路網。
為何要這麼做？交通處表示，近5年多來，彰化鐵路高架化可行性評估案過關，彰化中友百貨開發案、鹿港轉運站開發也有眉目，彰基質子醫療大樓即將完工，未來還有現址彰化縣衛生局機28用地開發，以及最新通過的台中捷運綠線延伸彰化可行性評估案，重大建設案陸續動起來，早期規劃的路廊有其修正的必要。
全縣原規劃路廊，核心路線包含鹿港線、和美線、彰化環線，中程路線包含鹿港線延伸線、和美線延伸線、員林溪湖線、員林溪州線，遠程路線包含彰化溪湖線、田中芳苑線（含二林支線）和鹿港芳苑線。
交通處初步完成修正路網的構想，今進行規劃公司評選作業，後續交由規劃公司進行內容修正，再送交通部備查。
彰化縣政府因應中科二林園區廠商擴廠和新廠商進駐，提高交通便利性，把中科二林園區範圍納入全縣捷運路網的核心路線，彰南捷運線。（圖縣府提供）
彰化縣政府將重啟全縣捷運路網評估內容，把員林市等南彰化鄉鎮納入優先開發的核心路線，調整後核心路線有鹿港線、和美線、彰化環線，以及彰南線，共4條核心路廊。（記者張聰秋攝）
