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進入大巨蛋停車場入口設光復南路快車道 啟用年租金600餘萬
台北大巨蛋地下停車場出入口之一設在光復南路內線車道，議員們擔心停等車輛回堵影響光復南路車流。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華／台北報導〕台北大巨蛋舉辦國際首場賽事亞洲棒球錦標賽順利落幕，但設在光復南路內線車道的地下停車場出入口，議員們擔心停等車輛回堵影響光復南路車流，上一屆市議會要求評估使用是否具公益性、公共性；工務局新建工程處評估報告今（12）天經市議會工務委員會同意備查，後續經大會同意後，市府將與遠雄簽約依使用面積收費；營運期間若造成停等車隊溢出車道形成交通瓶頸，或大巨蛋體育賽事未達50％，得予以解約或不予續約。
大巨蛋地下停車場出入口設在光復南路內線車道，議員們擔心停等車輛回堵影響光復南路車流；在上一屆台北市議會審查總預算案時附帶決議要求新工處依「台北市市有公用房地提供使用辦法」第二條評估是否提供使用，並送議會備查。
新工處今天提送評估報告指出，大巨蛋基地退縮，光復南路南、北向從既有的各3線車道，調整為南向3線、北向5線，對交通紓解有正面效益；且地下道經都審、環評通過，作為重大公共建設案供公眾使用，未違反道路原定用途，具有公益性、公共性。
新工處處長林昆虎說明，遠雄在施工到試營運期間，依照圍設或使用面積均依規定繳交租金，目前已繳交2047.27萬元，試營運期間年租金為400.2萬元，正式簽約營運後，每年605.6萬元至BOT契約終了。
議員陳政忠、洪健益、王欣儀都擔心若出現交通阻塞或體育賽事未達50%，就得以解約或不續約狀況，若真的解約如何處理？新工處表示，會有預防作為並先要求改善，不會輕言解約，一旦解約，仍會收取租金，但不會同意繼續使用這個出入口進出。
交通局代表也說明，現階段設有監視攝影監控出入口車流，一旦出現壅塞，就會封閉車道，導引到其他出入口；此外，柵欄機器距離平面道路有170公尺，換算能停等26輛車，依目前尖峰入場量平均為8.2公尺，評估不會有回堵狀況。
台北大巨蛋地下停車場出入口之一設在光復南路內線車道，議員們擔心停等車輛回堵影響光復南路車流。（記者何玉華攝）
