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進入高捷+輕軌日均運量衝上19.4萬人次 暴衝原因曝
今年11月，高捷加輕軌運量衝上19.4萬人次，突破疫情前水準。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕受惠於演唱會效應，今年11月單月份，高雄捷運加輕軌的日均運量，衝上19.4萬人次，已突破疫情前水準，預期12月將再創高峰；但若僅就高捷部分，今年前11月的日均運量為15.3萬人次，離疫情前的17.9萬人次，仍有一段差距。
今年11月，高捷加輕軌的日平均運量達到19.4萬人次，突破2019年同期的18.59萬人次，這是從2020年疫情爆發後，首次突破疫情前水準。
其中，高捷紅線日平均運量為13萬人次、高捷橘線4.32萬人次、輕軌2.08萬人次，關鍵之一在於Coldplay兩場演場會，單日各多出8萬人以上運量，其次是輕軌二階部分通車，讓輕軌運量比疫情前大增163%，也顯示藉由輕軌擴增路網的重要性。
臉書社團「高雄好過日」樂觀評估，隨著年末許多大型聖誕跨年活動，還有選舉造勢場合，12月捷運加輕軌運量有望再創新高。至於明年元旦輕軌全線通車後，更有機會突破3萬以上的日均運量，屆時高捷加輕軌有望站穩每日20萬人次大關。
對此，高捷公司未做預測，統計今年前11月，捷運日均運量達15.3萬人次，輕軌2.1萬人次，兩者相加是17.4萬人次。但單就高捷部分來說，離疫情前的日均運量17.9萬人次，仍有一段差距，展望明年要超越的機會仍不大。
