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進入不必等滿載才派第2輛接手 桃市416輛垃圾車明年皆裝感測器
桃市府環保局試辦垃圾車安裝感測器，偵測目前收運的垃圾量，並透過蒐集到的數據，規劃最佳清運路線。（桃市府環保局提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃市府環保局今年9月起試辦垃圾車安裝感測器，偵測目前收運的垃圾量，達到8成滿即通知駕駛及隊部，並安排另一輛車接手清運，環保局長陳世偉表示，試辦階段於12區共16輛垃圾車裝設，感測器準確度及數據收集完整性高，明年起將逐步完成12區共416輛垃圾車安裝，並透過收集到的數據，規劃出最佳清運路線，提升垃圾清運效率及準點率。
桃園市垃圾清運政策採沿街收運，且民眾每天丟棄的垃圾量不一，環保局長陳世偉表示，目前多是垃圾車收運滿了，第2輛車才來接手清運，後面民眾得等一段時間，裝設感測器後可隨時監測車斗內的垃圾量並即時回傳，約7、8成滿就可預先派遣第2輛垃圾車接手，今年9月起在12區共16輛垃圾車試辦，明年度透過環境保護基金編列1200萬元預算，將逐步擴大12區垃圾車裝設。
桃市府環境清潔稽查大隊大隊長林立昌表示，今年9月起在12區16輛垃圾車試辦裝設感測器，桃園區有3輛、中壢及八德區各2輛，其餘行政區各1輛，可隨時偵測垃圾車的收運量，每50秒就會上傳一筆數據到雲端，同時蒐集包括地點、時間、垃圾體積、路寬等數據，未來可運用這些數據進行分析，規劃最佳的清運路線。
林立昌表示，試辦階段感測器準確度高達99.6%，數據收集完整性達96.8%，設備故障率為0%，目前12區共有416輛垃圾車，預計明年完成桃園、龜山、中壢、平鎮等124輛垃圾車安裝，並規劃將數據視覺化，隊部、隊員可透過手機等設備掌握即時狀況。
桃市府環保局試辦垃圾車安裝感測器，偵測目前收運的垃圾量，並透過蒐集到的數據，規劃最佳清運路線。（桃市府環保局提供）
桃市府環保局試辦垃圾車安裝感測器，偵測目前收運的垃圾量，並透過蒐集到的數據，規劃最佳清運路線。（桃市府環保局提供）
