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台中公共自行車iBike 1.0站已全部退場 舊車柱還留原地閒置

台中公共自行車iBike 1.0站已全部退場,但舊車柱還留著,市議員陳俞融質疑。(記者蘇金鳳攝)

台中公共自行車iBike 1.0站已全部退場,但舊車柱還留著,市議員陳俞融質疑。(記者蘇金鳳攝)

2023/08/27 10:18

〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中公共自行車iBike 1.0站點於今年6月28日全面退場後,已由YouBike 2.0站點取代,民進黨市議員陳俞融指出,目前許多iBike 1.0車柱仍留在原地,空蕩蕩閒置,浪費人行道及城市空間,也可能造成民眾還錯車,要求市府將舊車柱盡速移除,讓市民可以享受更好的城市環境。

交通局長葉昭甫表示,iBike 1.0及YouBike 2.0的車柱不一樣,因此民眾不會停錯車,此外,因為iBike 1.0的電源在地下,好不容易請台電拉線過來,因此正思考要如何善用在其他公共服務上,但未來一定會移除,至於空地目前暫時會增加YouBike 2.0的車柱及作為YouBike 2.0補充車格。

市議員陳俞融表示,雖然iBike 1.0已於前陣子全部退場,但依照市府資料,全市仍有剩下高達2846柱的1.0舊自行車柱沒有拆除,數量龐大,除造成市容不整外,也影響民眾使用YouBike 2.0的便利性。

陳俞融指出,剩餘1.0舊車柱數量中,北屯區剩餘最多、有396柱,北區則剩餘253柱,排名第4多,北區剩餘前3多1.0舊車柱站點,有英士公園22柱、台中公園22柱、科博館17柱,都是民眾公共單車使用量大的站點,但現場新舊車柱並陳,且舊車柱旁都已沒看到1.0舊單車,除了會讓民眾疑惑為何有多的車柱空間但卻無車可借,也可能讓民眾還錯車,更浪費城市空間。

陳俞融要求市府應該儘快撤掉iBike 1.0剩下的舊自行車柱,避免佔用公共空間,也避免民眾將1.0和目前YouBike 2.0系統車柱混淆。陳俞融更建議市府,可將1.0舊車柱空間更換成YouBike 2.0車柱,充分發揮2.0系統安裝方便的優勢,提供市民更多公共自行車使用,避免「無車可借」的窘境。

台中公共自行車iBike 1.0站已全部退場,但舊車柱還留著,引外界質疑。(記者蘇金鳳攝)

台中公共自行車iBike 1.0站已全部退場,但舊車柱還留著,引外界質疑。(記者蘇金鳳攝)

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