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進入台中自治條例公共停車場設10％電動車位 交通局：2028達標
台中市永續淨零自治條例」草案預訂全市領有停車場登記證的停車場，應設置10％以上的電動車停車格。（記者蔡淑媛攝）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕「台中市發展低碳城市自治條例」將修正為「台中市永續淨零自治條例」，強化城市減碳策略，其中因應電動車發展使用趨勢，草案訂定全市領有停車場登記證的停車場，應設置10％以上的電動停車格及能源補充設施，交通局考量目前電動車與燃油車比例懸殊，希望明年達到2％，再逐年提升至2028年的10％目標。
「台中市永續淨零自治條例」因應台灣目標在2040新售汽機車全面電動化，條例也訂定針對停車場應設置10％以上之低碳運具停車格位（電動車位），且未達前述比例前，低碳運具使用一般車位時，得酌減收費。對此，交通局停車管理處表示，目前全市電動車約有4800到5000輛，燃油汽車約100萬輛，比例懸殊，針對現況應要調整。
停管處指出目前交通部訂定「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」草案，要求公有路外公共停車場小型車位總數的2％，而中市淨零條例草案一旦修法通過上路，馬上把2％驟升為10％，對於目前運具仍是燃油車來說，停車格會有排擠效應，影響停車需求。
但因應電動車趨勢，台中市目前50格以上的公有大型路外停車場已設有至少1個電動車格，全市共約600個（其中設有充電樁有306個），預定明年公有停車場設置電動車格會達到2％，並分年逐步增設，希望在2028年達到10％目標，期中比例如何分配將會與永續低碳辦公室討論，另外針對自治條例指未達前述比例前，電動車使用一般車位時得酌減收費，停管處指出，目前中市電動車停一般車格時為免費，但未來因應電動車數量增加，也會有所調整。
民進黨中市議員陳淑華表示，電動車數量在未來會爆炸性成長，目前雖然暫時沒有電動車格大量需求，倒應依電動車增加的數量、逐季逐年增加電動車位配比，不應該設天花板，要達到滿足全新能源汽車的需求為目標；台中市議會國民黨團書記長黃馨慧則說，電動車格占比10％太高，認為先循中央草案2％規定，再滾動式檢討。
「台中市永續淨零自治條例」修正重點包括納入2050零碳目標、成立ESG輔導團協助企業進行盤查減碳、增加建築能源效率規範、發展公車全面電動化、電動車友善環境提升及人本交通、循環容器具推動、透過數位平台鼓勵市民生活淨零轉型及提升調適能力建構等。低碳辦表示，目前已辦理十多場修法論壇、研商會議及公聽會，徵詢各界意見，拚下半年送入議會審議，年底前能送中央核定。
另都發局對於增訂使用執造取得，未領取綠建築標章，起造人需繳建築能效回饋金內容，認為收費採保證金方式辦理，相關條文將再研商修正後送法制局審議。
中市燃油汽車約一百萬輛。（記者蔡淑媛攝）
