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進入新北三環六線 五泰輕軌綜合規劃拚明年首季送中央審查
新北市府原「三環三線」已擴大路網升級為「三環六線」，新增「三線」的五泰輕軌等中央核定後的6年完工，八里輕軌等中央核定後的5年完工，深坑輕軌等中央核定後6年完工。示意圖，圖為已通車的淡海輕軌第一期。（記者闕敬倫攝）
〔記者闕敬倫／新北報導〕大台北都會區的捷運路網近年陸續通車或積極建設中，新北市府原先規劃的三環三線，已擴大路網升級為「三環六線」，新增的「三線」分別是五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌，五泰輕軌等中央核定後的6年完工，八里輕軌等中央核定後的5年完工，深坑輕軌等中央核定後6年完工。
新北市捷運局指出，行政院今年1月已核定「捷運汐止東湖線綜合規劃報告」，市府在5月9日第二次提送工程經費審議到交通部，等中央核定後接續辦理工程發包，預計2032年完工。
在五股泰山輕軌，去年六月先啟動綜合規劃，以2024年第一季提出綜合規劃報告送中央審議為目標，爭取在報告核定後的6年內完工；泰山板橋輕軌的可行性研究已在5月送到交通部審議，朝核定後的7年內完工。
捷運局表示，「三環六線」的「第一環」，目前僅差「環狀線南北環段」，由主管機關台北市政府捷運局施工，包含「南北環」在內共有4條捷運線正在施工，分別是第一環南北環、第二環萬大中和線（萬大線第一期）與新北樹林線（萬大線第二期）、第三環「三鶯線」這四條，在新北市境內共37站，長約41.5公里。
捷運局指出，設計中的路線有淡海輕軌藍海線第二期、汐東捷運（原汐止民生線，在新北部分改稱「汐止東湖線），在新北市境內共有11站，長約8公里；規劃中的路線有三鶯線延伸八德段、五泰輕軌、泰板輕軌、八里輕軌、深坑輕軌及基隆捷運，在新北市境內共40站，長約34公里。
新北市議員李宇翔表示，五股泰山輕軌是地方民眾期待已久的建設，要求市府積極向中央爭取、追進度，民眾也憂心未來動工後長達數年的交通黑暗期，市府要強化與地方的溝通，避免周邊的交通打結。
新北市議員鄭宇恩表示，八里輕軌肩負帶動八里休閒觀光軸帶的使命，也是2030年八里淨零示範區藍圖的重要建設，其中涉及淡江大橋共構和八里污水處理廠介面等問題，需要跨局處解決，期待和淡江大橋通車後，帶動八里沉寂多時的觀光休閒及娛樂產業。
