國1竹北交流道改善計畫喊卡 竹縣府:已提多項疏解方案多管齊下
2023/05/26 18:02
〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣政府在2014年提出的竹北交流道改善計畫,因需將光明六路穿越中山高改成車行地下道,工程經費龐大,加上國道1號楊梅頭份高架道路已經核定預算開闢,原核定方案不再推動,縣議員張珈源今天(26日)在議會質詢關心竹北交流道周邊交通壅塞;對此,縣長楊文科表示已提出多項疏解方案。
楊文科說,縣府針對交通問題有不斷檢討,竹北交流道如按照2014年改善計畫,需執行相當大的破壞,將光明六路穿越中山高改成車行地下道等,加上經費龐大,已不再推動。目前,中央核定楊頭高架道路,在保留現行竹北交流道下,除竹北南北向匝道將增建,縣府也會爭取連結台68線快速公路。
其次,高鐵橋下道路今年下半年通車,可望分散國道塞車的窘境。另外,寶山鄉聯外道路路網配合台積電進駐,也有計畫增設交流道,國一湖口部分也有規劃增設第二交流道及改善原有交流道;此外,待竹科3期計畫通過,國道3號將爭取增設二重埔交流道,縣府都全方面考量。以上交流道工程若能執行,相信可有效改善竹北交通。