離開
進入桃園捷運綠線歷史性一刻 首台潛盾機貫穿國1地底到達G12站
桃園捷運綠線GC03標潛盾地下工程開工3年多，首台潛盾機到達G12車站，桃園市長張善政（左6）等人視察到達情形。（記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園捷運綠線GC03標潛盾地下工程開工3年多，首台潛盾機已到達G12車站，完成貫穿國道1號下方任務，桃園市長張善政等人今天視察到達情形，見證捷運綠線歷史性一刻，桃市府捷工局局長劉慶豐表示，第1台潛盾機到達G12站，第2台潛盾機也會在4月抵達，進行站內拖曳後繼續往G11、G10站前進，預計2024年完成傳統圓隧道貫通作業。
GC03標地下段全長5.79公里，從桃園車站到達國道1號北側出土段，沿途設置G07、G08、G09、G10、G11、G12共6個地下車站，劉慶豐表示，GC03標潛盾地下段工程開工後，陸續克服複雜的管線遷移、交通維持、武漢肺炎疫情等因素，各站都已完成連續壁工作，而G12站為首台潛盾機到達站，同時為捷運綠線進度最快的地下車站，從底板、牆及頂板部分大致完成，並於3到4月提供潛盾機到達作業。
劉慶豐表示，潛盾機從北側出土段發進後，在掘進過程曾因大顆粒卵礫石比例高、粒徑分布差異大、硬度較高等因素，導致切刃盤異常磨耗，去年11月完成切刃盤更新「換牙」後再次發進，除了克服卵礫石挑戰，也成功穿越距離僅約7米的國道1號下方，最後利用潛盾機中折設備行經小轉彎半徑後，成功完成首台潛盾機到達G12作業，第2台潛盾機將在4月到達。
張善政視察後表示，潛盾機抵達捷運綠線GC03標G12站站口，代表捷運進度又往前推進一步，期待一天天、一步一腳印，距離未來通車越來越近。
桃園捷運綠線GC03標潛盾地下工程，首台潛盾機到達G12車站，第2台潛盾機預計4月到達。（記者鄭淑婷攝）
