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進入新車碰撞測試資訊全外流？立委批：公信力已蕩然無存
TNCAP從選車、測試、結果廠商都事先知情，立委林俊憲表示，公信力已蕩然無存。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為提升國內車輛安全性，交通部正推動台灣新車安全評等計畫（TNCAP），今年將檢驗8款車，第一季先挑市占率最高的2款車進行測試、評等，並於3月底對外公布。立法委員林俊憲表示，他有接到民眾檢舉，指TNCAP從購車、碰撞測試、結果等步驟，業者都事先得知，整個公信力已蕩然無存。
交通部：未來會更加注意細節
交通部長王國材表示，測試過程從選車、測試的公正性與客觀性都要特別注意，他會請路政司去了解這些情況。交通部路政司長林福山表示，測試車輛是委託消基會購買，當時因為要交車後準備到監理機關領牌，車廠業務代理就有詢問是否要協助領牌，消基會有說這輛車是要做測試，但車輛是已經買完，未來後面細節會更加注意。
TNCAP計畫去年正式啟動，去年8月碰撞中心啟用，10月使用TOYOTA二款熱門車輛做第一次碰撞測試，國內消費者都非常期待，有碰撞數字就能讓消費者選車時有所依循，讓車廠能有良性競爭，並改善車輛安全性。
碰撞測試最重要的就是公信力，要讓民眾知道這個碰撞是做真的，林俊憲表示，當時有強調車輛來源一定要保密，不能讓車廠知道買這輛車要做碰撞，否則車廠可能會做一輛特製車去測試，當時車安中心代理董事長祁文中表明會委託消基會用神秘客方式偷偷買一輛車，結果現在車廠賣車給車安中心的業務就發文，他竟然知道這輛車是準備要做碰撞測試，完全有作弊嫌疑，嚴重傷害車安中心公信力。
林俊憲表示，準備碰撞車輛買回來就是政府資產，要自己做碰撞測試，但為何過程中車廠人員能在現場觀看，還能跟車安中心執行測試人員進行討論，再次嚴重傷害TNCAP公信力。現在測試結果交通部還沒簽核，車廠業務卻已提前知道結果，並發文指自家二款車經過測試榮獲五顆星最高等級，到時候公布結果如果真的是五顆星，那消費者會相信嗎？
碰撞測試過程有車廠人員，林福山表示，法規檢測時廠牌業者能在測試空間上面看，但絕不能參與結果與評判。有關車廠業代提前宣布結果，認為因為業者有觀看碰撞，並以往情況去判斷，和泰汽車對碰撞結果有信心，後續會去了解是否有事先洩漏結果的情況。
車輛安全審驗中心去年執行TNCAP碰撞測試首撞。（資料照，交通部提供）
立委林俊憲指受測車廠從選車、測試、結果都事先知情。（圖：立委林俊憲提供）
立委林俊憲指受測車廠從選車、測試、結果都事先知情。（圖：立委林俊憲提供）
立委林俊憲指受測車廠從選車、測試、結果都事先知情。（圖：立委林俊憲提供）
