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內湖標線型人行道上7電線桿 李明賢酸:行人地獄真實版

台北市議員李明賢接獲民眾投訴, 內湖區南京東路六段368巷幾百公尺標線型人行道,有7根電線桿、1根路標桿、1座電箱。(李明賢提供)

台北市議員李明賢接獲民眾投訴, 內湖區南京東路六段368巷幾百公尺標線型人行道,有7根電線桿、1根路標桿、1座電箱。(李明賢提供)

2023/03/19 12:48

〔記者蔡思培/台北報導〕台北市近來被外國媒體批評是「行人地獄」,台北市議員李明賢接獲民眾投訴,內湖區有巷弄短短幾百公尺標線型人行道有7根電線桿,人行道碰到店家還有斷點,讓李直言設計「很瞎」,路人到底該怎麼走?還是走兩步就撞到電桿?

李明賢表示,內湖區南京東路六段368巷幾百公尺標線型人行道,居然有7根電線桿、1根路標桿、1座電箱,標線型人行道遇到店家前還有多個「斷點」。李表示,此設置對行人非常不友善甚至毫無保障,非常誇張又畸形,根本是行人地獄的真實版。

李明賢調閱資料發現,台北市列管因設施(電桿、電箱)導致淨寬不足的人行道共有157條,其中內湖區有31條最多,文山、萬華區23條居次,中山區也有19條。李說,若以數量來計算,內湖區人行道對用路人最不友善,需要市府努力調整或遷移設施障礙,還給用路人友善的行走空間。

李明賢表示,他支持劃設標線人行道,也努力爭取設置實體人行道,台北市規劃今年內將50條標線型人行道「升級」成為實體人行道,對用路人才有真正保障。

台北市交工處回應,南京東路六段368巷標線型人行道主要是提供巷口至18號間的集合住宅居民使用,18號後均為廠房,2020年為求一致性才一併劃設。交工處表示,後續將邀集相關單位會勘研商改善方式,會針對全市標線型人行道與新工處合作,檢討障礙物排除及升級為實體人行道的可行性。

李明賢質疑,此設置對行人非常不友善,是行人地獄的真實版。(李明賢提供)

李明賢質疑,此設置對行人非常不友善,是行人地獄的真實版。(李明賢提供)

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