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進入桃園交流道聯絡道拓寬通車 鄭文燦：感謝鄭運鵬協助爭取中央經費
桃園市「蘆竹區蘆興南路道路拓寬工程」通車儀式，桃園市長鄭文燦、民進黨桃園市長候選人鄭運鵬等人出席。（記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市「蘆竹區蘆興南路道路拓寬工程」今天舉行通車儀式，蘆興南路肩負今年1月通車的桃園交流道聯絡道功能，桃園市長鄭文燦、民進黨桃園市長候選人鄭運鵬等人出席，鄭文燦表示，蘆興南路聯絡道總經費11億餘元，經由鄭運鵬向行政院爭取補助8億6000萬元做為用地費，總算讓工程順利完工。
鄭文燦表示，國道1號原有的中正北路交流道只能北出南入，只有1/2個交流道功能，加上捷運綠線定案後將沿中正北路施工，因此他向高公局提出施作蘆興南路匝道並跟中正北路連結，目前交流道已完工通車並命名為桃園交流道，可分擔南崁交流道約3成車流，未來應該還會更多。
鄭文燦表示，當初規劃高公局施做交流道、桃市府負責蘆興南路聯絡道拓寬工程，但總經費11億元要地方政府負擔，後經鄭運鵬向行政院溝通、協調，院長蘇貞昌指示用地費改由中央出，而目前桃園還有許多交流道改善計畫，包括大竹交流道青埔高架橋、八德大鶯豐德交流道、林口交流道立體化工程、中豐北路交流道工程等，以及先前完成的楊梅校前交流道、龍潭高原交流道，他也要特別感謝中央跟地方同心建設桃園。
鄭運鵬受訪表示，這筆土地徵收費用對桃市府來說負擔很大，過去交通部比較不願意和地方政府配合用地的徵收，但是他說服行政院長蘇貞昌和交通部，蘆興南路交流道拓寬有助改善已在進行的航空城聯外道路使用，交通部認為這個說法有道理，行政院也願意協助，因此才將這筆土地徵收款以航空城名義由中央補助7成、高達8億多元，解決用地取得困難後，高公局才可以順利完成匝道興建。
桃市府新建工程處指出，蘆興南路拓寬工程範圍從蘆竹區中正北路至南竹路二段，全長1180公尺，從原本10公尺拓寬為20公尺，徵收面積約2.34公頃，總經費約11億152萬元，用地費8億52萬元，交通部公路總局補助8億6136萬元，其餘由桃市府負擔，拓寬後可分散桃園交流道及桃園往返蘆竹南崁車流，以及紓解桃園綠線捷運施工期間中正北路交通壅塞情形。
蘆興南路拓寬工程範圍從蘆竹區中正北路至南竹路二段，從原本10公尺拓寬為20公尺。（記者鄭淑婷攝）
蘆興南路拓寬工程範圍從蘆竹區中正北路至南竹路二段，從原本10公尺拓寬為20公尺。（桃市府新工處提供）
蘆興南路拓寬工程範圍從蘆竹區中正北路至南竹路二段，從原本10公尺拓寬為20公尺。（桃市府新工處提供）
鄭運鵬受訪表示，他說服行政院長蘇貞昌和交通部，蘆興南路交流道拓寬有助改善已在進行的航空城聯外道路使用，交通部認為這個說法有道理，行政院也願意協助，因此才將這筆土地徵收款以航空城名義由中央補助7成、高達8億多元。 （記者鄭淑婷攝）
