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客運振興「依人頭補助」 視路程分級每人最高不超過百元

交通部客運振興規劃每載1人都有補助款,依路線特性每人最高補助不超過百元。(資料照)

交通部客運振興規劃每載1人都有補助款,依路線特性每人最高補助不超過百元。(資料照)

2022/06/07 21:34

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部長王國材日前向行政院爭取5億元預算,要振興公路客運業,鼓勵業者想辦法提升運量。目前方案會以運量為振興補助基礎,每載1名旅客都有補助,公路客運除非路線特別長,否則每名乘客補助相同;國道客運則分為短途、中途、長途,每名乘客可獲不同補助金額。公路總局預計本週提報交通部。

有媒體今天報導客運振興方案,國道客運短途每名旅客約給予客運業者補助20元、中途60元、長途100元,公路客運每名旅客補助10元;不過,公路總局長陳文瑞說,先前討論過非常多方案,但最終版本各個級別的補助金額,跟外傳的有出入,最多每人不會到100元,不過,目前正在簽核中,還無法對外說明。

陳文瑞說,客運振興補助會做分級,主要是思考公平性,因為公路客運與國道客運路線長度不同,每載一個人的成本也不同。這次振興沒有制定要達到多少運量標準才能領補助,而是每載1名旅客都能有補助,期望透過補助讓業者努力去提升運量,像是做促銷、折扣等攬客;另外,客運補助不像觀光一樣有設定每家業者上限,客運業者有能力來提升運量,就能拿到更多的振興補助。

根據統計,今年3月公路客運的運量約669.7萬,不過4、5月受疫情衝擊,運量大幅下滑。陳文瑞說,客運振興補助上路時候,後續仍待交通部決定,至於補助期限則會視客運業者運量回升情況而定,補助款用完為止,不過,初估補助可以用幾個月沒問題。

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