離開
進入路口兩端各一半 高雄輕軌首個「近端車站」年底啟用
高雄輕軌第一個近端車站模擬圖。（記者王榮祥翻攝）
首次上稿 00:17
更新時間 05:26
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌第二階段今年底前預計增加5站，其中的C24站會被拆成兩半，分別設在大順路通過博愛路口的兩端，也是輕軌營運以來首處「近端車站（靠近路口端）」。
高雄環狀輕軌規畫全長22.1公里、38站，目前已營運長度14.63公里、26站，東起C32輕軌凱旋公園站、經C1籬仔內站至西側C20台鐵美術館站，被暱稱大南環段，今年底前預計再延長約2公里、增加5站到C24愛河之心站。
民眾注意到，持續施工中的C21、C21A、C22、C23、C24等5個站，主架構近期陸續出現，5個站跟先前已營運的26站很不一樣，C21、21A有雲朵造型，C22、C23則是前所未見的島式月台，C24最特別、只有「一半」。
捷運局說明，C24站體會拆成兩半、個別設在路口兩端，主要是確保大順路兩側道路寬度，同時跟路口號誌進一步連結，C24站也將是輕軌第一個「近端車站」。
捷運局長吳義隆解釋，以往輕軌車站多與路口有段距離，列車經過路口時，原本的路口號誌運作就會調整，需等列車通過，號誌才能恢復正常；而近端車站的設計，等於能跟路口號誌同步運作，省去了車站到路口間的時間差，讓整體車流更順暢。
他表示，今年底現身的C24站只有一半、在大順路靠近博愛路口的西側，另一半會在下一階段輕軌動工時施作，在大順路靠近博愛路的東側。
高雄輕軌第一處近端車站年底可望啟用。（記者王榮祥攝）
C24站另一半，會設在大順路口另一端，圖中停紅燈的車輛位置。（記者王榮祥攝）
