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進入延宕10年 國發會平台提案國道七號盡快動工
政策平台發起提案，盼國道七號盡快動工。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／高雄報導〕位於高雄市的國道七號環評爭議10年未解，行政院國發會「公共政策網路參與平台」發起提案，盼國道七號計畫盡快動工。
國道七號主辦機關為高速公路局，全長23公里，以高架為主，自高雄市小港區沿南星路起，往南跨過台17線後，往北行經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松，至仁武銜接國道10號，沿途經過8處交流道，經費逾615億元，行政院於2010年核定可行性研究，隨即進入環評，至今仍未通過。
環保署業於今年1月召開第2次專案小組會議審查又受挫，要求開發單位於今年4月底前補正後再審。
「公共政策網路參與平台」提案人指出，國道七號對高雄市發展極具經濟效益，尤其台積電等科技廠即將至高雄投資，亟需興建新的高速公路，以紓解市區交通瓶頸，也可確保民眾行車安全，避免在平面道路與貨櫃車爭道。
該提案已於3月1日檢核通過進入附議階段，若60天內附議人數超過5000人，政府需針對提案內容具體回應。
