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進入駁基隆捷運路線炒地皮 鐵道局：攸關基隆河谷、大汐止百年大計
基隆捷運與民生汐止線汐東段整合，在汐科站之後，直接轉到樟樹灣。（記者盧賢秀攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕行政院長蘇貞昌今天拍板基隆捷運計畫案，但外界有質疑路線規劃為選舉、炒地皮，台北市長柯文哲去年也曾質疑變更路線是為炒地皮。交通部鐵道局反駁說，基隆捷運攸關基隆河谷廊帶及大汐止地區未來百年大計，未來將以捷運車站TOD（大眾運輸導向發展）方式，使捷運站周邊成為地區生活或產業網絡節點，串聯北北基共生共榮，共創中央、地方及民眾三贏。
鐵道局說，「基隆捷運計畫」第一階段先以八堵站為端點，將與基隆市政府合作開發為基隆新門戶，計畫完成後，將串聯基隆、汐止及南港地區整體產業發展動能，提供廣大通勤族穩定可靠、班次密集的捷運服務。 規劃採用LRRT中運量捷運系統，每小時提供站間運能達8000人，滿足北北基通勤需求，行車控制系統滿足GoA2等級以上列車自動駕駛能力，每小時提供16班次服務。
鐵道局指出，因應基隆河谷廊帶發展計畫及大汐止產業發展、保長坑工業區開發計畫，提供基隆地區通勤捷運服務，分流台鐵運輸壓力，讓基隆捷運與汐東捷運整合銜接大台北捷運，形成北北基完整捷運路網，引導國土有序發展。
鐵道局解釋，基隆河谷沿線如八堵、七堵、北五堵及保長坑等地，現況多為廠房或老舊社區，部分作為倉儲貨運使用，供貨櫃堆置存放，周邊土地使用強度不高，長期以來欠缺整體規劃，此計畫將由基隆市政府及新北市政府配合車站周邊環境特性及發展藍圖，進行都市設計及更新，將既有貨運場站適度活化再利用，並搭配既有倉儲物流，以及鄰近市區的優勢，升級成為北部區域智慧物流、新創文化發展基地。
鐵道局今天上午簡報沿線發展願景指出，包括八堵水岸生活、七堵新創以及研究智庫、六堵產業升級、百福健康生活、北五堵國際研發新鎮、保長坑工業區升級轉型、汐止科技生活、社后樟樹灣產業升級、南港生技產業聚落以及大內湖科技產業聚落等。
鐵道局說，基隆捷運攸關基隆河谷廊帶及大汐止地區未來百年大計，未來將以捷運車站TOD方式，讓捷運站周邊成為地區生活或產業網絡節點。（鐵道局提供）
基隆捷運從基隆到南港將設13站。（記者盧賢秀攝）
