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進入國道客運要漲價了 最多36元
交通部公路局昨天公布核定國道客運基本運價，「票價」將微幅調漲。 （資料照）
17年首度調漲 短程多1~3元 使用TPASS不受影響
〔記者吳亮儀／台北報導〕國道客運票價要漲了！交通部公路局昨天公布核定國道客運基本運價，「票價」將微幅調漲，以台北到桃園短途通勤路線為例，四排座最高調整一元，三排座三元；台北到高雄路線四排座最高調整七元，三排座卅六元。
4排座漲幅不逾1.56％ 3排座不逾6.46％
交通部在本月初核定運價調漲，這是十七年來首度調漲，原因是之前核定的十八項成本基礎及運價水準已經不符合社會現況和營運需要；公路局說明，基本運價調整後，國道客運業者能向交通提出調整「票價」。不過有調整上限，常見的四排座車型而言，最高漲幅不超過一．五六％，三排座不超過六．四六％。
以國道客運「一八一六」台北到桃園短途通勤路線為例，其四排座最高調整一元，三排座三元；「一八二六」台北到台中路線，其四排座最高調整四元，三排座十七元；「一六一○」台北至高雄路線，四排座最高調整七元，三排座卅六元。
有些路線調整有限 票價不一定漲
公路局運輸組副組長戴邦芳說，下週就會把交通部的核定函給各個國道客運業者，業者收到後可以隨時提出調整票價，但調整範圍要在上限範圍內，之後上各個監理所備查，公告一週後就可以實施，「業者不一定會調漲，因為有些路線上限範圍很小，但如果要調漲，最快本月會上路」。
不過，使用行政院通勤月票TPASS的民眾將不受影響，公路局表示，調整後將透過TPASS政策補貼月票使用者，至於非月票使用者（含非TPASS路線乘客）則由政府補貼漲幅三分之二。
經補貼後TPASS月票使用者實際支付的月票票價不變，至於非TPASS月票乘客，則視路線性質而有微幅調漲。戴邦芳強調，業者可在上限範圍內視實際營運需求調整「票價」，但因整體調整幅度不大，各家業者基於市場機制未必會調整市場票價，後續如有調整需求，須循程序提報公路局各區監理所備查，並公告一週後，才可以正式實施。
端節連假 台鐵5天加開99班列車
另外，台鐵公司昨天宣布，端午節連續假期台鐵疏運期間從六月七日（週五）到六月十一日（週二）共五天，全線加開各級列車共九十九班，五月十日零時起開放搶票。
國道客運票價調整
