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基隆捷運定案 鐵道局︰基捷最快2032年完工

基隆捷運定案,最快2032年完工。(記者陳心瑜翻攝,本報合成)

基隆捷運定案,最快2032年完工。(記者陳心瑜翻攝,本報合成)

2022/02/22 12:19

〔記者陳心瑜/台北報導〕行政院長蘇貞昌今天上午赴基隆捷運七堵站基地預定地視察,宣布拍板「基隆捷運計畫案」,也指示交通部鐵道局加速推動後續作業。鐵道局長伍勝園表示,去年12月29日將綜合規劃報告書陳報交通部,目前進行環評調查及細部規劃,將於環評(完成報告書需一年)審議通過後陳報行政院審議。第一階段南港-八堵13站預估最快2032年4月完工。

鐵道局表示,「基隆捷運計畫」第一階段先以八堵站為端點,將與基隆市政府合作開發為基隆新門戶,路線自南港站至八堵站,基隆民眾可在南港站轉搭高鐵及台鐵,銜接環島軌道路網;也可在南港展覽館站轉搭文湖線及板南線,銜接大台北捷運路網。

鐵道局表示,基隆捷運第一階段完工後,從台北進基隆需在八堵站轉乘台鐵,而捷運八堵站月台緊鄰台鐵八堵站,旅客可經由地下連通道轉乘台鐵,並設置跨站天橋,便利前後站旅客進出捷運及台鐵站。

鐵道局表示,計畫核定後接續辦理設計施工作業,計畫完成後將完整串聯基隆、汐止及南港地區整體產業發展動能,提供廣大通勤族穩定可靠、班次密集的捷運服務。

鐵道局指出,蘇貞昌院長指示交通部鐵道局加速推動後續作業,因應基隆河谷廊帶及大汐止產業發展,提供基隆地區通勤捷運服務,分流台鐵運輸壓力,讓基隆捷運與汐東捷運整合銜接大台北捷運,形成北北基完整捷運路網,以引導國土有序發展。

交通部指出,基隆捷運第一階段優先推動八堵-南港段13站,並與民生汐止線汐東段整合,完工後從台北進基隆需在八堵站轉乘台鐵;第二階段為八堵到基隆段,共3站,交通部長王國材曾表示,將待各界有共識後再推動。

基隆捷運第一階段南港-八堵共有13站,八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站(1)、保長坑站(2)、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大 橋站、南港展覽館站、南港站。路線長度16.05公里。(記者陳心瑜翻攝)

基隆捷運第一階段南港-八堵共有13站,八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站(1)、保長坑站(2)、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大 橋站、南港展覽館站、南港站。路線長度16.05公里。(記者陳心瑜翻攝)

基隆捷運第一階段優先推動八堵-南港段13站,完工後從台北進基隆需在八堵站(如圖)轉乘台鐵,旅客可經由地下連通道或跨站天橋轉乘。(記者陳心瑜攝)

基隆捷運第一階段優先推動八堵-南港段13站,完工後從台北進基隆需在八堵站(如圖)轉乘台鐵,旅客可經由地下連通道或跨站天橋轉乘。(記者陳心瑜攝)

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