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進入謠言終結站》平交道前「槽化黃線」違停最高罰9萬？正解看這
近期社群平台、通訊軟體流傳訊息表示，「交道前『槽化黃線』違停，機車罰1萬5000元、汽車罰3萬4000元、大車罰9萬元」。對此，台灣事實查核中心經查證後指出，傳言提到的槽化黃線，經查為網狀線。示意圖，與本新聞內容無關。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕近期社群平台、通訊軟體流傳訊息表示，「平交道前『槽化黃線』千萬不要停車！機車罰1萬5000元、汽車罰3萬4000元、大車罰9萬元」。對此，台灣事實查核中心經查證後指出，傳言提到的平交道前「槽化黃線」，經查為「網狀線」；此外，針對車輛違規停於平交道網狀線，交通部於2020年9月發布行政函令，重新定義平交道範圍。
台灣事實查核中心20日發布報告指出，交通部路政司科長表示，網傳影片所指平交道前的黃網線，並非「槽化線」，而是「網狀線」。他表示，網狀線的標線為黃色，是用來告示車輛駕駛人禁止在設置標線的範圍內臨時停車，以避免交通阻塞，通常設置在沒有行車號誌的路口、接近鐵路平交道等處。
路政司說，通常鐵路平交道前會畫網狀線是因為有些平交道路口會有與鐵道平行的小路，如果未畫網狀線，很容易交通打結，設置網狀線後，網狀線範圍內都禁止臨時停車。
報告指出，路政司解釋，交通部在109年9月發佈行政令函「交路字第10950105311號函」，針對車輛在鐵路平交道網狀線等列車通過的行為，重新定義所謂的平交道範圍。根據此行政令函，設有柵欄的平交道，以柵欄界定平交道範圍；未設置柵欄的平交道，以停止線及其延伸界定其範圍。
報告也指出，平交道違停處罰有分為兩種情況，平交道設有柵欄，則平交道範圍僅限於柵欄（又稱遮斷器）之內，若民眾違停在網狀線，以《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款，罰900元至1800元。
若平交道未設柵欄，路政司說，根據新的令函，無柵欄的平交道，平交道範圍仍是以停止線為基準，也就是說，車輛違停在網狀線範圍，依《道路交通管理處罰條例》第54條開罰，罰鍰金額為1萬5000元以上、9萬元以下。
查核中心檢視監理法規檢索系統，根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準表》第54條第1項第3款之裁罰基準，機車將處以新台幣1.5萬元、小型車3.4萬元、大型車9萬元。
路政司提醒，簡單來說，民眾在平交道等候火車通過時，不要超越停止線停車。
設有柵欄平交道標誌標線、違停罰則示意圖。（圖擷取自台灣事實查核中心）
未設柵欄平交道標誌標線、違停罰則示意圖。（圖擷取自台灣事實查核中心）
