離開
進入平交道障礙物及時告警！ 台鐵自動障礙物偵測系統年底啟用
全台環島鐵路共260處平交道增設「障礙物自動偵測系統」。（台鐵局提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕提升平交道安全，台鐵局於「鐵路行車安全改善6年計畫」規劃於全台環島鐵路正線共260處平交道增設「障礙物自動偵測系統」，去年底已啟用103處，第二批157處也已安裝完成進行測試中，將於今年底啟用。「障礙物自動偵測系統」偵測高度範圍約30公分至300公分，一旦於平交道偵測到障礙物，將透過防護無線電反饋給司機員即時反應，以降低事故發生率。
台鐵局表示，推動平交道防護設備提升，導入科技應用智慧化設備內容涵括安全設備、資料儲存、預防性數據分析、自我學習建立大數據資料庫，將平交道資訊融合智慧化。為維持人車安全通行，自2018年起於正線上尚未有紅外線自動偵測系統之其他260處平交道，安裝新一代隱形全時警衛「平交道障礙物自動偵測系統」。
台鐵局統計，自去年底第一批103處設備啟用以來，平交道事故發生件數已自民國2020年17件下降至今年7件，已見初步成效，新設偵測系統與現行紅外線雷射光點對點不同，改採熱感應與雷達偵測，偵測高度範圍也從原本的75公分至150公分，擴大到30公分至300公分，一旦於平交道偵測到障礙物，將透過防護無線電反饋給司機員即時反應，以降低事故發生率。
台鐵局表示，平交道安全之改善持續精進，除設置平交道障礙物自動偵測系統之外，未來也規劃於2022年底完成環島平交道遠端監視傳輸光纖化工程；2024年底完成1424套平交道防護設備工程遮斷機，同時在397處平交道加裝CCTV和CMT監視系統；並於2025年底將56處支線平交道電子化。
台鐵局指出，原規劃於全台環島鐵路正線共293處平交道增設、編列8.96億元，不過隨著鐵路高架化以及地下化，平交道數量減少，因此計畫最後修正為共260處平交道增設。
全台環島鐵路共260處平交道增設「障礙物自動偵測系統」。（台鐵局提供）
「障礙物自動偵測系統」雷達偵測示意圖。（台鐵局提供）
「障礙物自動偵測系統」雷達偵測示意圖。（台鐵局提供）
