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進入營建工程空污新制明年11月上路 每年可減15座中火PM10排放量
環保署空保處長蔡孟裕表示，今日修正發布的「營建工程空氣污染防治設施管理辦法」，預估每年將可減少3415公噸懸浮微粒，相當於15座中火的懸浮微粒年排放量。（記者羅綺攝）
〔記者羅綺／台北報導〕隨著開發案持續增加，施工營建工程數量不斷成長，去年施工中營建工程數逼近10.8萬件，較2016年成長1成，所產生的懸浮微粒（PM10）排放量也較2016年攀升2成。環保署為強化營建工程粒狀污染物管制，今日修正發布「營建工程空氣污染防治設施管理辦法」，預估每年將可減少3415公噸懸浮微粒，相當於15座中火的懸浮微粒年排放量，預計將於明年11月1日上路。
環保署空保處長蔡孟裕表示，蓋房子、疏濬、整地等工程都會產生懸浮微粒，據統計，全國懸浮微粒排放中，營建工程占比19.6%，排行第二，僅次於車行揚塵；其中位於懸浮微粒三級防制區內的營建工程，懸浮微粒排放量占全國78%。
蔡孟裕指出，為了讓營建防治升級，這次大幅修正「營建工程空氣污染防治設施管理辦法」，研修內容為污染減量再升級、健全污染防制及強化工地管理3大類，將針對6大面向進行管制，包括擴大第一級營建工程管制對象，調降建築、道路、管線、橋梁及區域開發工程管制門檻，以提升污染減量。
目前位於未達空氣品質標準區域的第二級營建工程圍籬高度為1.8公尺，蔡孟裕指出，新制將要求提高施工圍籬高度至2.4公尺，以減少風吹揚塵情形；且新制也將提高車行路徑及裸露區域防制比率，例如第一級工程防制面積由原本80％提高至90％，剩餘10％未防制部分仍應每日定期灑水，降低營建工程主要污染排放。
另外，現行工地洗車設備效果有限，時常導致路面泥濘，過去曾發生工地泥沙導致機車騎士重摔的事件，因此新制要求大型工程應設置自動洗車設備，且要負責洗掃、維護鄰接道路，減少工區外道路髒污；且若要從事路面刨除、開挖、裝卸、破（粉）碎、研磨、切割、刨除操作，施工前須灑水保持濕潤，施工時也要收集及抑制粉塵逸散；面積達1公頃以上且工期達一年或外運土方超過1萬立方公尺的營建工程則須設置監測儀錶及攝錄影監視系統（CCTV），且監控資料至少要存查1個月。
蔡孟裕指出，這6大措施，預期一年可以減少3415公噸懸浮微粒，相當於可減少15%營建工程污染排放，且預估增加防制經費僅約占工程經費0.01%至1.62%，「效益蠻高的，可讓營建工程不再是『歹厝邊』」。
蔡孟裕說，考量營建工程須追加空氣污染防制設施相關經費，環保署將給予營建業主及營造業者一年緩衝期，預計新制將於明年11月1日施行。
環保署強化營建工程空污減量，將祭出6大措施。（環保署提供）
