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進入環保署擬加嚴營建空污管制 限期未改將勒令停工
環保署空保處長蔡孟裕表示，新制可讓PM10年減量3415公噸。（記者羅綺攝）
〔記者羅綺／台北報導〕營建工程排放的懸浮微粒（PM10）約占全國各污染源排放量的15%，不過每年約10萬件營建工程，平均會接到超過3000件民眾陳情；為了提升管制成效，環保署今日預告「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」修正草案，祭出提高工地覆蓋率、設置自動洗車台、污染全面監控等措施，新法將於明年上路，違者將面臨最高2000萬元罰鍰，且限期未改可勒令停工。
環保署空保處長蔡孟裕表示，營建工程與民眾生活環境息息相關，據統計，近3年營建工程施工中工地數年平均有10萬件，每年接獲民眾陳情就有3678件，因此希望藉由強化營建工程的管理措施，改善粒狀物的排放量。
蔡孟裕指出，目前在工地管理部分，並未強制規範洗車台規格，造成出入口泥沙外帶、工地內部覆蓋不足，這現象又以區域開發及疏濬工程的車輛最多，洗車缺失比例較高，「車子開過去常常揚起滿天風砂」。
因此環保署將強制規範區域開發及疏濬工程須設置自動洗車台，讓廢土不外送、減少揚塵；同時也規定，工地延伸路口不得有路面色差，強制業主負起清掃周邊道路的責任。
蔡孟裕另指出，目前規定，規模較大的一級工程工地覆蓋率為80%、二級工程為50%，但環保署發現，當施工區域覆蓋或灑水比例不足時，容易產生揚塵，影響周邊住戶的生活環境，因此也將加嚴覆蓋率規範，一級工程工地提高至90%以上、二級工程提高到70%以上。此外，第三級空氣污染防制區的第2級工程，圍籬高度將從原來的1.8米增高至2.4米。
另外，為了全面監控污染，將規範面積達1萬平方公尺且工期達1年、外運土石體積達1萬立方公尺的大型工程須設置監測儀表、錄影系統，監督工地是否管理不周或未落實空汙防治措施；而施工機具、車輛易排放黑煙，也須每日紀錄進入工地資料，並提供低汙染排放證明；若要拆除建物、刨除柏油等，一律要求施工前須先灑水，並在施工中收集粉塵。
蔡孟裕說，初步估計新制可讓PM10年減量3415公噸，草案預定於一年後上路；違者將依《空污法》裁罰新台幣10萬至2千萬，且若1年內2度被要求限期改善仍不改，就可能面臨勒令停工。
