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進入高鐵只能搭到台中？雲縣府：地層下陷已趨緩外界勿過度疑慮
根據高鐵公司2020年度高鐵沿線地層下陷監測成果報告，高鐵跨越台78線下陷量為3公分，在安全許可範圍內。（記者黃淑莉攝）
［記者黃淑莉／雲林報導］前內政部長李鴻源日前接受媒體訪問時提出，雲林地層下陷一年6.5公分，高鐵只能搭到台中，引起外界對高鐵安全關注，雲林縣府表示，根據監測報告，雲林地層下陷已趨緩，高鐵行車安全仍在安全許可範圍內，外界勿過度疑慮。
雲林縣府水利處指出，依據中央委託專業團隊的2020年雲林地區地層下陷監測成果，去年最大下陷速率一年為5.5公分，顯著下陷面積為103.8平方公里，相較2011年顯著下陷面積為397.6平方公里，下陷面積縮減達293.8平方公里，可見雲林地層下陷已趨緩。
針對高鐵行車安全，交通部針對高鐵彰雲嘉路段辦理地層下陷監測作業，依據台灣高鐵公司「109年度高鐵沿線地層下陷監測成果報告」，雲林地區有3處下陷量分別為，跨越縣道158線下陷量為2.5公分、跨越台78線東西向快速道路下陷量為3公分、雲林高鐵車站下陷量為3.9公分，都在安全許可範圍內。
水利處表示，早年雲林地區沒有水庫等蓄水設施，仰賴地下水，長期抽取地下水，導致地層下陷嚴重，湖山水庫2016年4月啟用蓄水後，一年約可減少1億多噸地下水抽用量，另高鐵沿線鼓勵轉作雜糧等旱作作物，加強防治地層下陷。
雲林縣長張麗善也強調，在中央與地方合作推動各項防治計畫，雲林地層下陷已趨緩，不僅高鐵安全無虞，對於斗六工業區、雲林科技工業區、中科虎尾園區及麥寮六輕等相關工業園區的發展並無負面影響，也不影響未來新設工業園區的籌建，請外界勿過度疑慮。
