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進入中捷未通車已虧9億多「至少虧10年」 高層仍領獎金挨批自肥
台中捷運未開通已虧9億餘元，「至少再虧10年」，台中市議員指評，中捷公司高層仍領年終，根本是自肥。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線拚年底通車，但近來中捷未開通已虧損9億及「中捷至少虧10年」，營運情況意外先掀話題，台中市議員周永鴻今天再痛批中捷公司明知未來將持續長年虧損，包括董事長等高層竟坐領年終獎金，還編出國考察費，根本涉「自肥」。
台中市議員周永鴻、李天生、曾朝榮、江肇國、賴佳微、蔡耀頡今天在交通地政業務聯合質詢，周永鴻問中捷公司董事長林志盈，昨天議會質詢時得知台中捷運公司在捷運藍線開始營運前，每年會虧損至少2、3億，更至少再虧10年；對公司營運有常識的高層都知道，公司營運若預期長期虧損，應該撙節不必要的開銷，尤其是自己的獎金。
周永鴻問林志盈，中捷公司預算中有沒有他的特支費？有沒有年終獎金？其他高層是不是也有年終獎金？
林志盈回應，他的薪資和特支費比照公務員，至於獎金則比照同業，且過去的董事長等高層都有領獎金。
周永鴻說，中捷在規劃期沒有盈虧問題，但開始營運後就要面對虧損，假如已有虧損且未來也確定持續虧損下，公司高層憑什麼領年終獎金？
周永鴻指出，他體恤基層員工很辛苦，領獎金也是應該的，但管理高層在已經預期公司會長期虧損下不是應該節流，反還編列特支費和獎金給自己，他無法接受。
周永鴻另指出，包括交通局公共運輸與及捷運工程處明年編列「考察日本東京地區地鐵系統、轉運站及各項轉乘設施因公出國旅費」29萬元；中捷司也編列「香港地鐵公司交流參訪」，只有安排4人預算卻達21.8萬。
周永鴻說，尤其光在香港考察一人的旅費居然要超過5萬元，到底是業務考察還是高層旅遊，要求中捷公司應刪除不合理的旅費。
周永鴻問林志盈，你的獎金未來要不要再領？林志穎強調，獎金不是他個人現在才有，是從過去到未來、只要坐這個位子者都是一樣的，也比照所有捷運公司，「同業怎麼處理，我們就怎麼處理」。
中捷公司指出，中捷公司董事長及總經理薪給標準是經董事會議審議通過，並報市府核定，給薪均依規定辦理；去年董事長及總經理比照公務員支領1.5個月年終獎金，沒有考核獎金；員工年終獎金1.5個月，另有考核獎金1個月。
林志盈則說，中捷公司董事長的薪資跟其他捷運公司比可能是最低，但即便薪資沒有特別好，台中是他的家鄉，他會努力讓綠線順利通車，讓市民以捷運綠線為榮。
林志盈說，中捷目前雖虧損，重點是能否少虧為盈，他勉員工「沒賺到錢也要賺到掌聲」，會努跟員工一起拚出成績。
中捷公司表示，今年虧損預算數為8.09億元，在努力撙節開支及開源節流下，預計虧損將大幅縮減為5.5億元。
中捷公司董事長林志穎（右）說，獎金不是他個人現在才有，是從過去到未來、只要坐這個位子者都是一樣的，也比照所有捷運公司，「同業怎麼處理，我們就怎麼處理」。（記者蘇孟娟攝）
