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同人不同命?中捷綠線取締廣告物 南屯現在執行…北屯等3年後

台中綠線捷運拚年底前通車,但市府最近啟動大型廣告物取締,被發現不同區域竟然可以三年後才完成。(記者唐在馨攝)

台中綠線捷運拚年底前通車,但市府最近啟動大型廣告物取締,被發現不同區域竟然可以三年後才完成。(記者唐在馨攝)

2020/09/14 20:53

台中捷運綠線力拚年底通車

〔記者唐在馨/台中報導〕力拚年底通車的中捷綠線,台中市府最近開始執行沿線的大型廣告物管理專案,烏日及南屯民眾共123戶都接到通知,要求年底前改善,否則將罰鍰4萬並限期強制拆除,民眾紛向民進黨議員何文海陳情。經何進一步查詢,發現都發局目前列表第一期只處理南屯及烏日,其餘西屯及北區及北屯,分列第二波及第三波,第二波106面看板要在110年7月到111年9月完成,第三波的112面,最晚期限則在112年年底完成,不禁質疑難道是同人不同命?

何文海質疑指出,為何第三波會比第一波的晚了近三年才完成?而先從南屯及烏日開始,是因為南屯比較「細漢」嗎?更何況如果說是為了市容及通車安全,那先做南屯就比較安全及有市容?他強調,這件事不是誰先誰後,而是應該防杜民怨,他將要求都發局做專案報告,並規劃修法。

都發局︰標案規模太大才依序進行

都發局長黃文彬則表示,「台中捷運綠線周邊達雜項執照規模之大型廣告物整頓專案計畫」主要是維護市容觀瞻、結構安全以及捷運行車安全,專案計畫範圍以捷運路線沿線兩旁為主要範圍,共跨5個轄區,總計應整頓384面大型廣告物。

他強調,分區執行並不是分「大小漢」,而是標案規模太大所以依序進行,但一定會做好輔導及宣導,至於議員要求修法或是有民眾要求訂立統一標準?目前都發局則沒有上述規劃。

台中綠線捷運拚年底前通車,但市府最近啟動大型廣告物取締,被發現不同區域竟然可以三年後才完成。(圖為示意圖,記者唐在馨攝)

台中綠線捷運拚年底前通車,但市府最近啟動大型廣告物取締,被發現不同區域竟然可以三年後才完成。(圖為示意圖,記者唐在馨攝)

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