離開
進入拚年底通車 淡海輕軌第一期藍海線今完成初勘
淡海輕軌第一期藍海線（V28台北海洋大學至V26淡水漁人碼頭）預計年底通車。 （記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／新北報導〕淡海輕軌第一期藍海線（V28台北海洋大學至V26淡水漁人碼頭）預計年底通車，新北市政府今天完成初勘，初勘委員會提出「履勘前須改善事項」3項以及「一般注意改善事項」10項，「後續建議改善事項」13項，新北市政府捷運工程局預計9月中前完成初勘事項改善，並報交通部履勘，年底通車目標不變，機廠也同步啟用。
新北市捷運局邀集全國學者專家共15人擔任初勘委員，分為土建、機電及營運3組進行，總召集人、中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋說，履勘前應改善項目包括改線標示、標線和警示；環境整理、清潔以及軌道軌間道渣高度改善等。
新北市政府捷運工程局副局長林耀長表示，初勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視及緊急應變能力等，由初勘委員至淡水漁人碼頭站、台北海洋大學站視察，淡水漁人碼頭站則模擬「漁人碼頭舉辦大型活動，人潮散場時車站內遭人為縱火，需緊急疏散旅客」等情境。
林耀長表示，淡海輕軌第一期藍海線與綠山線濱海沙崙站（V09）銜接，新增3座平面車站，包含淡水漁人碼頭站（V26）、沙崙站（V27）、台北海洋大學站（V28），沿線有淡水漁人碼頭、清法戰爭遺蹟、金色水岸自行車道、沙崙文創園區，帶動區域發展及風貌更新。
林耀長表示，淡海輕軌第一期藍海線通車後將採兩種營運模式，分別為紅樹林站至崁頂站，以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，重疊路段班距為尖峰5至7分鐘（07:00～09:00，17:00～19:30）、離峰7至9分鐘。
初勘模擬火災發生時月台及列車上乘客疏散等情境。（記者陳心瑜攝）
初勘情境模擬淡水漁人碼頭舉辦大型活動，散場時車站內遭人為縱火，需緊急疏散旅客等狀況。（記者陳心瑜攝）
