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進入汐止4條新巴士路線 9/1起轉型市區公車收費
汐止區新巴士F912路線，9月1日起轉型為收費的市區公車589。（新北市政府交通局提供）
［記者何玉華／新北報導］新北市免費服務的新巴士路線轉型為收費的市區公車，9月1日起將再增加汐止區589（原F912）、677副線（原F916）、590（原F917）、591（原F918）共4條路線，並延駛至台北市南港、內湖；新北市政府交通局表示，7月已轉型11條路線，經由問券調查，超過8成5民眾認同轉型後的服務品質，但「轉型後尖峰時段搭乘較不擁擠」仍有待加強。
今年7月1日起，共有中和區的577（原F511）、泰山區578（原F215）、579（原F216）；五股區580（原F211）、581 （原F222）、582（原F223）、583（原F225）；汐止區586（原F906）、587（F908）及新店區新巴士592 （原F705、F706）轉型為公車路線營運服務。
交通局運輸管理科科長林詩欽表示，經向乘客進行問巻調查，共回收547份問巻進行統計分析，有超過8成5的乘客認同轉型後營運服務品質提升，其中，汐止區587（瑞士山莊─汐止）固定加開2班次，並調整為低地板公車，今年7月運量較去年同期增加。
不過，林詩欽也表示，轉型後整體運量平均較去年同期下滑44.98%，以五股區580、581下降達71%和60%最多，原因在於轉型市區公車收費後，與市區公車重疊路段有替代路線可選擇搭乘，因此不再有過度集中搭乘新巴士而上不了車的情形。
調查也顯示，乘客對司機服務態度、儀容和駕駛平穩度、搭乘舒適度、車內整潔、路線資訊等，均感到滿意。惟對於「轉型後尖峰時段搭乘較不擁擠」項目，有4.57%受訪者表示不認同，仍有改進空間。
林詩欽說，新巴士轉型引進民間市區公車資源，讓不同路線間車輛可互相支援，且皆為1段票，並可使用1280定期票、敬老愛心卡、兒童卡及享有捷運轉乘優惠，服務品質的管理和整體公共運輸效率都能提升。
