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進入蘇花改通車》客運首發車抵花蓮 乘客讚：車穩、海景美
蘇花改今全線通車，宜蘭往返花蓮行車時間，從159分鐘縮短至100分鐘，國光、葛瑪蘭等客運首發車，約傍晚5點半後陸續抵達花蓮，來回8班車約有7成客。（記者王峻祺攝）
［記者王峻祺／花蓮報導］蘇花改今全線通車，宜蘭往返花蓮行車時間，從159分鐘縮短至100分鐘，國光、葛瑪蘭等客運首發車約傍晚5點半後陸續抵達花蓮，來回8班車約有7成客；首都、台北及統聯客運首發車則約晚上7點多到達。首發車乘客不約而同讚譽，力推車況穩加上沿途海景「真美」。
隨著蘇花改通車，國光、葛瑪蘭2家客運業者行駛花蓮─羅東間的市區公車，6到8日推出免費搭乘優惠，一共投入9輛車運行，再依搭乘狀況不定時加班車次。駕駛國光首發車的林姓司機說，首班車受其他小客車路況不熟而速度偏慢，提醒用路人可依限速行駛會較順暢，蘇花新舊路段並未塞車，公路總局也改善舊路況，駕駛起來輕鬆不少。
特別自宜蘭搭乘國光首班車的黃姓小姐說，與過去搭乘火車及自駕經驗相比，蘇花改感覺較平穩且安全，由於司機開得順暢，因平穩能夠安心欣賞沿途風景，初次體驗感覺很好。
北上出差、搭乘統聯國道客運返花的首批乘客連竟堯說，北花客運相當舒適，座位寬敞、車上也有免費無線網路及USB充電孔，並可透過APP知道車行狀況；蘇花改隧道明亮、道路平穩，駛入後感覺就像「雪隧」，坐在最後一排也不會暈車，由於高視野角度，能好好欣賞美麗海景，下次有時間的話，還會再選擇搭乘客運往返北花。
羅東、花蓮市區公車路線，停靠羅東轉運站、蘇澳新站、蘇澳國中、蘇澳轉運站、東澳火車站、南澳鄉公所、和平、崇德、新城火車站、北埔及花蓮火車站等11站，補足國道客運未觸及的站位。
國光、葛瑪蘭今配合蘇花改通車同步上路，前3個月試營運期間每天往返共32班次，每60分鐘1班，單程行駛時間預定120分鐘，營運時間每天早上7時至晚上9時30分。
另外，行駛花蓮─台北間的國道客運，共有經營南港─花蓮的統聯客運1663、南港─花蓮的台北客運1071及經營板橋─花蓮的首都客運1580等3條北花路線，24小時均有班車往返。
其中統聯客運，即起至2月6日提供不分時段半票收費；台北、首都客運即起至1月21日止，也提供不分時段半票收費，春節連假期間則配合公路總局提供全票折扣優惠。
連姓民眾搭乘統聯國道客運首班車返花。（圖由民眾連竟堯提供）
北花國道客運內部座位寬敞舒適。（圖由民眾連竟堯提供）
連姓民眾搶搭南港到花蓮的統聯客運首班車，拿到北花線客運紀念票卡。（圖由民眾連竟堯提供）
隨著蘇花改今通車，國光、葛瑪蘭2家客運業者行駛花蓮─羅東間的市區公車，6到8日推出免費搭乘優惠，一共投入9輛車運行，再依搭乘狀況不定時加班車次。（記者王峻祺攝）
