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拚觀光客第一箭!交通部包機獎金新增俄羅斯、日韓漲10%

交通部提高包機獎勵補助,日、韓包機獎金調高10%,最高每架可獲將近45萬元補助,更首度新增俄羅斯航線包機獎助。圖為高雄機場。(資料照,記者張忠義攝)

交通部提高包機獎勵補助,日、韓包機獎金調高10%,最高每架可獲將近45萬元補助,更首度新增俄羅斯航線包機獎助。圖為高雄機場。(資料照,記者張忠義攝)

2019/09/03 18:51

〔記者蕭玗欣/台北報導〕中國政府今年8月起大動作封殺自由行及團體旅客來台,旅遊業者憂引發骨牌效應。交通部長林佳龍日前喊出4招擴大市場計畫,其中提高包機獎勵補助今天已正式公告生效,除將日、韓包機獎金調高10%,最高每架可獲將近新台幣45萬元的補助,更首度新增俄羅斯航線包機獎助;另,針對停留天數達6天5夜的長程包機每架次最高可補助3萬美元(約新台幣94萬)。

交通部先前規劃加強招攬日韓、東南亞等十大市場旅客來台,並提出4大擴大市場計畫,包括簡便簽證、提高包機獎助及日韓自由行首次來台獎勵、新增航點航班、引客至中南部,是近年最大規模招攬國際旅客措施。

新修正的境外包機旅客來台獎助要點,指出抵離桃園機場的日本包機航班每架次可獲85萬日幣(約新台幣25.4萬)、韓國地區為500萬韓圜(約新台幣13.9萬),俄羅斯遠東地區為每架6000美元(約新台幣19萬)。

在桃園、松山以外機場的國際包機,日本每架次150萬日幣(約新台幣44.9萬)、韓國950萬韓圜(約新台幣26.5萬)、俄羅斯遠東地區為8000美元(約新台幣25.3萬)。

觀光局表示,為加強日、韓旅客來台,鼓勵二、三線城市包機來台,因此將兩客源國包機調高10%獎助金額;此外,在簽證放寬政策帶動下,鼓勵長程市場航空及旅遊業者提升包機力道,培養東部、離島及西部地區部分機場機場運量,此次也新增俄羅斯遠東地區獎勵金額。

上述各國包機每架次客座數高於140座,旅客數未達100人者,不予獎助,客座數140座以下,載客率達7成者,得依旅客數比例核給。

針對長程包機部分,長程包機單程飛行時數達6小時以上且停留天數達6天5夜者,依搭乘人數提供補助金額,例如50人以下每人補助100美元、51人至140人每位補助125美元,141人以上每位補助160美元,每架次最高補助3萬美元。

此外,考量到屏東恆春機場地處偏遠,考量培養國際定期包機不易,此次要點也針對抵離恆春機場的國際包機提供獎勵。入境旅客實際搭載數達50人以上,日本地區補助新台幣17萬5000元,韓國、東南亞(除菲律賓外)及俄羅斯遠東地區補助新台幣15萬元,中國、港澳、菲律賓及其他客源國補助新台幣12萬5000元。

每架次旅客數高於50人的入境包機旅客,每位旅客可另增額補助新台幣600元。以包機一架次搭配定期航班者,包機費用的獎助額度,依前項規定額度2分之1計算。

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