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進入降低台灣訓練成本 觸地重飛訓練降落費調降40％
交通部調降訓練機構飛機在執行觸地重飛訓練所需降落費用。（圖：擷取自安捷官網）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕機師可說是航空公司全年無休都在招募的人才，為提升台灣自行辦理飛行訓練能量，扶植國內航空人員訓練機構，交通部針對訓練機構在飛行訓練中的重要項目－觸地重飛（Touch and go），調降其國內航線降落費的費率標準。依據飛機重量不同，降落費用最多可減少40%。若以安捷飛航訓練中心為例，每年約可省下73萬元降落費用。
國內唯一有執行術科訓練的飛行訓練機構，目前僅安捷1家而已，目前有幫華信航空、台灣虎航等國內航空公司代訓機師。觸地重飛是其重要訓練項目之一，且所需飛行次數甚多，每趟飛行幾乎都要執行3次至5次；去年安捷進行觸地重飛訓練，總計多達2萬7000架次，每年降落費用都要支付數百萬元。因此，業者曾跟民航局建議，希望調降訓練時的降落費用。
交通部民航局表示，經過評估之後，認為站在扶植民航訓練機構的立場，調降訓練時的降落費用，能讓業者營運條件更有利；且現行航空公司在執行訓練飛行時，雖然次數較飛行機構少許多，但其降落費用有約5折優惠。因此，決定調降經民航局核定，從事觸地重飛訓練飛行的飛機降落費。
昨日起調降訓練觸地重飛飛機降落費率後，飛機重量2萬公斤以內，每千公斤收費從66元降為40元；超過2萬公斤至5萬公斤內，從99元降為60元；超過5萬公斤至15萬公斤內，從121元降為73元；超過15萬公斤，從135元降為81元。
