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不滿大南澳陸橋、蘇花改禁行機車 宜花2立委臉書被騎士灌爆

甫通車的大南澳陸橋,暫時禁行機車,點燃機車族蓄積已久的怒火。(記者張議晨攝)

甫通車的大南澳陸橋,暫時禁行機車,點燃機車族蓄積已久的怒火。(記者張議晨攝)

2017/10/03 19:22

〔記者張議晨/宜蘭報導〕機車族的怒吼!跨越北迴線鐵路的大南澳陸橋於日前風光啟用,但該路段僅開放汽車通行,機車擅闖最高可依法開罰1800元罰鍰,而未來蘇花改通車後,全線也禁行機車,機車騎士對此不滿,灌爆立委蕭美琴、陳歐珀臉書頁面,爭取機車省道路權;對此,公路總局四工處回應,陸橋會再評估開放,至於蘇花改,依據環評書內容,僅開放汽車通行。

日前通車的大南澳陸橋,雖是省道一部分,但末端銜接蘇花改武塔隧道,該路段才暫不開放機車通行,公路總局指出,開放與否,需待陸橋通車一段時間後,再進一步評估。

蘇花改全線分蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水等路段,全長38.8公里,含8座總長24.5公里隧道,其中,最長隧道約12.6公里。公路總局考量長隧道,對騎士身體造成影響,施工時就已禁止機車通行。

公路總局解釋,考量長隧道通風及熱度問題,若機車長時間待在隧道內,人的體質恐無法忍耐,才不開放機車通行。

不過,騎士不滿大南澳陸橋及蘇花改禁行機車,紛到蕭美琴、陳歐珀頁面洗版,灌爆兩人臉書,有網友留言說,「同樣都有繳稅,為何機車不能走省道?」,還有人抱怨「騎車是三等公民?」、「為何汽車能走,機車卻被迫與落石為伍?」

對此,陳歐珀回應指出,南澳平交道既然已改善,開放機車通行的部分,道路主管機關應在安全的前提下,盡速研議。至於蘇花改工程,是否開放機車通行還有許多因素必須進行討論,盼公路總局盡快納入騎士意見研議。

蘇花改蘇澳到東澳段預計明年春節前通車,有騎士不滿全線禁行機車,揚言通車當天路過剪綵。圖為蘇花改起點蘇澳隧道口。(記者張議晨攝)

蘇花改蘇澳到東澳段預計明年春節前通車,有騎士不滿全線禁行機車,揚言通車當天路過剪綵。圖為蘇花改起點蘇澳隧道口。(記者張議晨攝)

騎士不滿蘇花改及大南澳陸橋禁行機車,近日灌爆立委陳歐珀臉書。(圖擷取自陳歐珀臉書)

騎士不滿蘇花改及大南澳陸橋禁行機車,近日灌爆立委陳歐珀臉書。(圖擷取自陳歐珀臉書)

騎士不滿蘇花改及大南澳陸橋禁行機車,近日灌爆立委蕭美琴臉書。(圖擷取自立委蕭美琴臉書)

騎士不滿蘇花改及大南澳陸橋禁行機車,近日灌爆立委蕭美琴臉書。(圖擷取自立委蕭美琴臉書)

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