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進入去年道路坑洞檢舉5000件 台南市府稱管理有成
南市首創道路挖掘管理系統，所有施工案件申報上線，透過遠端監挖系統即時掌握了解。（記者洪瑞琴翻攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市1年申請道路挖掘案件近萬件，為減少頻繁重複開挖，避免招惹民怨，工務局透過［台南市道路挖掘管理系統］整合申報案件，管線單位配合核准時間依序進場施工，後續再統－全面刨鋪，全市（密密麻麻）申挖案件，在這套管理系統井然有序監控，未經合法申請路證開挖的民間工程，民眾也可（揪）出來！
工務局今天發表道路挖掘管理成果，主任秘書鄒譽名表示，民眾檢舉道路坑洞從100年的8000餘件已降到去年的5000件。另外，市府也將爭取前瞻競爭型計劃4億元分2年期施作北區海安路、新營區長榮路與金華路的共同管溝示範，管線埋設統－整合管溝內，減少道路開挖。
工程企劃科長陳俊誠指出，城市進步難免會遇到交通建設的忍耐期，目前道路施工除民生需求管線挖掘案件外，還有路平專案、一般維修、道路拓寬等市府工程，及下水道與自來水汰換舊管等計畫型挖掘工程等。
其中，市區挖掘面積最廣的是計畫型挖掘工程，包括營建署、水利局的污水下水道工程，現行工程就多達300餘件。
陳俊誠表示，透過這套管理平台，道路工程提早公佈及道路挖掘線上申請情形，管線單位或建商可了解市府工程預計施作路段，事先因應配合，依序進場施工階段可能讓民眾感覺（道路怎麼挖成這樣）很難看，整合時限結束後，就1次全面重鋪且禁止再開挖，減少資源浪費。
工務局強調，民眾想要了解自家附近工程情形，亦可透過「台南市道路挖掘管理系統」中雲嘉南道路挖掘便民系統查明，若發現違法施工，則可透過市府1999或手機Open1999檢舉。
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南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器，不用帶施工圖，透過手機就能－目了然。（記者洪瑞琴攝）
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器，系統整合施工案件密密麻麻。 。（記者洪瑞琴攝）
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器，密密麻麻的道路申挖案，－點開即清楚標示資料。（記者洪瑞琴攝）
南道路挖掘管理系統成為工務局監控維護道路品質的利器，全市道路申挖案件密密麻麻。（記者洪瑞琴攝）
