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進入為偏鄉點一盞燈 台中市交通局點亮石岡區候車亭
台中市交通局長王義川會勘石岡區候車亭照明設備。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕石岡區有10座縣市合併前設置的候車亭，沒有照明設備，乘客在夜晚要摸黑等候公車，甚至司機也看不到乘客，過站不停時有所聞，台中市政府交通局「為偏鄉點一盞燈」，針對這這10座候車亭裝設照明燈具，並整併候車亭與站牌，增加公車路線圖，讓候車環境更友善。
交通局長王義川今天晚上6點多到石岡區視察裝設燈具後的候車亭。他表示，縣市合併前，原縣區公車候車亭多由地方鄉鎮公所或善心人士設置，受限經費而未裝照明設備，偏鄉民眾在昏暗候車亭候車，除了有安全疑慮，也不易被駕駛員發現，致公車過站不停，影響民眾權益，交通局因此著手全面改善候車亭照明設備，間接也加強候車安全及改善治安。
除了照明，交通局並移除站牌，再把路線圖整併於候車亭，整併候車亭與公車站牌，民眾夜間查看公車路線更方便，增進公車服務品質。
王義川表示，建構友善大眾運輸環境是台中市重要課題，台中市已有440座候車亭，今年預計再新增設置80座候車亭，市府已再向交通部「公路公共運輸提昇計畫」爭取500座候車亭建置經費，未來將以人行道條件達2公尺以上及原縣區的公車站位優先納入設置候車亭。
交通局表示，由於原縣區人行道多不足2公尺，不符候車亭設置條件，且舊型候車亭較厚重，就算人行道寬度可以設置，也常造成行走空間狹隘，因此市府改良提出「反向式候車亭」設計，以「輕量化、好清洗、易維護」為原則，保留無障礙通行空間，大幅改善因用地受限而無法設置候車亭的情形。
交通局未來除將繼續廣設候車亭外，並將增設公車動態顯示器，提供候車民眾公車動態相關訊息，營造智慧生活城市，縮短城鄉差距，並提供市民舒適及安全的候車環境品質。
