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進入Uber政策轉彎 計程車公會批「政府背信」擬反制
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，政府一再對Uber寬容，已讓全台8萬運將憤怒到達臨界點，強調「工會已無法規範司機的行為與作為」，暗示計程車司機恐將對Uber及Uber司機有大動作反制。（記者張嘉明攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕計程車工會全聯會今天中午召開記者會，抗議「政府已死」、「法律已死」，指7月11日計程車抗議Uber大遊行，要求政府一個月內回應，但一個月期限已到，交通部仍未解決Uber違法經營問題，連投審會撤銷Uber投資許可卻延期，根本是政府背信，欺騙全國8萬多名計程車運將，工會也強調，政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大，不斷逃避法律制裁，已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點，「工會已無法規範司機的行為與作為」，暗示計程車司機將對Uber及Uber司機有大動作反制動作。
工會提出聲明：一、執法必嚴、違法必究，政府應堅持法律的威信，違法就應取締，不能放水。二、工會已無法約束全國的計程車司機，也無法安撫司機們的情緒，職業駕駛人將以「自己的方式」捍衛合法工作權與生存權，三、歐洲各國及日韓政府都能以堅定執法迫使Uber自行關閉，台灣政府卻是軟弱地容許違法，四、呼籲政府依法行政。
計程車公會具體訴求包括：一、投審會立即「外國人投資條例」撤銷Uber投資許可，二、財政部應依照「加值型與非加值型營業稅法」命令從未開發票的Uber立即停業，三、公平會應依照「公平交易法」重懲Uber不實廣告與惡意削價競爭行為。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，法律與相關規定尚未明朗之時，應先讓Uber停止載客與派遣，應確認適法性後，再評估是否納入法定範圍，而不是在審議過程中，繼續讓Uber違法經營，政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大，不斷逃避法律制裁，已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點，強調「工會已無法規範司機的行為與作為」，暗示計程車司機恐將對Uber及Uber司機有大動作反制。
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計程車工會全聯會今天召開記者會，抗議政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大，不斷逃避法律制裁，已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點。（記者黃立翔攝）
