離開
進入嘉大研發油電混合搬運車 車身漆「KANO」估明年上市
由嘉義大學研發、首次將油電混合技術應用在農用機具上的「油電混合農業搬運車」，車身漆有嘉義大學前身、嘉義農林學校「KANO」的字樣。（記者吳欣恬攝）
〔記者吳欣恬／台北報導〕「2016台灣生物科技大展」今天開展，其中的「農業科技館」展出由嘉義大學研發、首次將油電混合技術應用在農用機具上的「油電混合農業搬運車」。嘉義大學前身為嘉義農林學校，是電影「KANO」故事的發生地，因此車上漆上了「KANO」字樣。
國立嘉義大學副校長艾群指出，果菜市場中農民常需以農業搬運車搬運水果蔬菜，以全國最大、有2000個攤位的雲林西螺果菜市場為例，一天需800輛搬運車進出。但因為位於室內，柴油引擎的搬運車帶來嚴重的噪音和空氣污染。
103年環保署鼓勵農民將柴油引擎的搬運車改裝成電動車，一輛補助12萬元，但艾群透露，因為電池成本高、壽命短，且行駛速度慢因此農民意願不高。
反觀嘉義大學研發的油電混合農業搬運車，內有4顆電池，續航力可達50公里，電池除了能使用家用110V插座充電，且切換成柴油引擎行駛時還能回充電力，這是改裝車無法做到的。
艾群說，油電混合農業搬運車目前尚待通過性能測試，明年底可望商品化上市，一輛售價約30至40萬元，價格略高於現行柴油引擎農業搬運車的20多萬元。
