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進入基隆長安街無障礙人行天橋 1年半仍無動靜
長安社區居民要去百福火車站搭車，必須先從長安街走下落差達七公尺的大斜坡。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／基隆報導〕台鐵規劃斥資近3000萬元，從基隆市長安街興建一座無障礙人行天橋與百福火車站相連，方便當地約450戶長安社區居民出入，水保計畫前年底已經通過，至今1年半仍無動靜，居民痛批效率太差，「被騙過太多次，拖到現在還是沒影子！」
基隆立委蔡適應今天下午在長安里民活動中心主持說明暨協調會，邀台鐵、基隆市政府等單位列席，台鐵表示會在二星期內將將設計書圖提報市府審查，市府將於8月15日前核定，預計11月底前發包，最快明年6月底完成人行天橋工程，明年8月啟用。
當地長安里長張聰龍表示，長安里2000多位居民要去百福火車站搭車，必須先從長安街走下落差達7公尺的大斜坡，再爬9公尺高的樓梯，「總共爬99階！」上下高差起伏大，對年長、行動不便者及推嬰兒車婦女極為不便，甚至有長者因體力不堪負荷，走到車站大廳時氣喘發作。
居民說，前立委謝國樑於民國100年邀台鐵開說明會，會中同意要蓋天橋，但至今仍沒有影子，「現在完全執政，要愈快愈好。」立委蔡適應服務處秘書潘俊宏說明，台鐵蓋天橋被認定為車站擴建的站體附屬設施，需合併檢討消防、逃生等規定，加上位處山坡地，有容積率限制，認定上有待討論。
今天經討論後，市府工務處原則上同意將天橋認定為社區道路的附屬設施，將從長安里民活動中心設置一條長85公尺的步道延伸至車站，全程皆有雨庇，民眾不用再撐傘。
立委蔡適應說，百福火車站於9年前啟用，是前立委王拓爭取而來，完工後帶動地方發展，長安社區的人口迅速成長，但受限地形，許多老人家、身障人士需要繞一大段路，透過加速公部門的橫向協調，提升基隆市公共建設的速度及品質。
台鐵將從長安里民活動中心設置一條長八十五公尺的步道延伸至百福火車站。（記者林欣漢攝）
長安里民活動中心將敲除部分圍牆，設置一條長八十五公尺的步道延伸至百福火車站。（記者林欣漢攝）
長安社區延伸百福火車站天橋一年半仍無動靜，立委蔡適應主持說明暨協調會，邀相關單位列席。（記者林欣漢攝）
