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進入桃縣府釋善意縮減徵收 盼航空城捷運盡快動工
桃園都會區大眾捷運系統開發計畫（綠線），環境影響評估經環保署通過，但納入居民徵地權益維護條件。（畫面擷自環保署網站）
〔即時新聞／綜合報導〕桃園航空城捷運線（綠線）因徵收問題引發地主反彈，今天桃園縣政府為了避免此案被進入二階環評，主動將受爭議的G09、G10、G11等3站，從原徵收147名地主用地，縮減為7名地主徵收，減少徵收95%。
環保署環評大會今討論航空城捷運案，桃縣府原要徵收的地主用地，現以取消車站、縮減捷運車站出入口等方式，加速通過環評。其中位於市區的G9車站遭撤掉，G10則縮減為僅1個出入口，G11則移到公有地，減少徵收地主用地。
此外，其他車站如G14站因為於桃園航空城範圍內，恐將面臨區段徵收等問題，居民盼能比照G10等站減少土地徵收，縣政府也同意會再和地主溝通，環評大會因此審議通過此案。桃園縣副縣長黃宏斌說，此開發案還要將細部計畫送交通部審議，盼能在1年後動工，2019年完工。
國民黨立委陳根得、楊麗環、廖正井今帶領支持捷運盡快通車的民眾，和反對開發捷運的環團、恐被徵收的地主進行討論。楊麗環表示，影響生態保育及文化古蹟的施工，縣政府已多次溝通並做修正。支持居民也認為，桃園中正路、介壽路交通擁擠，盼捷運能盡快動工。
