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進入大眾運輸恐怖攻擊熱門 台灣準備不足
各國重大大眾運輸恐怖攻擊。（記者邱宜君整理）
〔記者邱宜君／台北報導〕北捷隨機殺人事件造成4死24傷，政府是否從鮮血學到教訓，從此認真制定跨部會應變機制、確實演習評核？急診醫學會昨舉行學術研討會，特別討論大眾運輸隨機攻擊事件的應變機制，對於政府的改善作為，專家並不樂觀。
台大醫院安全衛生室主任、急診醫學部主治醫師石富元直言，面對恐怖攻擊、毒化災造成的大量傷患，台灣的準備非常不足。除非相關事業單位，例如台鐵、高鐵、化工廠，積極制定有別於傳統天災、火災的應變機制；消防、警政、醫療、環保、交通、地方政府也必須密切連繫、整合，中央政府更是有責任監督各別事業單位，定期或突襲檢查。
石富元強調，好的演習要講求真實，並且透過評核找出流程中的弱點，加以改善。
台灣的演習文化卻是展示性的，大多為了討好長官，讓人覺得應變機制沒有任何問題，如果這種演習只是浪費社會成本而已。
台大醫院急診醫學部主治醫師周維國演講表示，台灣2013年以前有4起隨機傷人事件，皆非發生於大眾運輸工具，2013年高鐵炸彈案則是還未作案就被抓包。不過由於大眾運輸工具沒有安檢或安檢鬆散、可接近性高、服務與操作人員眾多、載客量大，是越來越熱門的恐怖攻擊目標。
「美國運輸部情報與安全辦公室」統計，1991年以來，大眾運輸工具占全世界恐怖主義攻擊目標的20到35%，其中34%在鐵路與公車，傷亡人數分別為1089人和1577人，攻擊手法以炸彈攻擊占8成為最多。
